Новый Smart #3 является последним предложением в обновленной линейке электромобилей Smart и впервые появился в Европе на автосалоне в Мюнхене в этом году. Купе-внедорожник является самым большим на сегодняшний день Smart и заимствует множество технологий и дизайна у кроссовера №1.
Модель #3 уже дебютировала на автосалоне в Шанхае в начале этого года, но бренд по-прежнему хранит молчание о конкретных деталях, таких как размер батареи. Новые черты дизайна Smart, такие как гладкая внешняя поверхность, передние и задние фонари, а также раскладной капот, хорошо заметны на модели №3.
С момента запуска в Европе будут предлагаться три уровня отделки салона #3, хотя спецификации для рынка Великобритании еще не раскрыты. Модельный ряд начинается с Pro+, затем Premium, ограниченной серии «25th Anniversary Edition», а затем Brabus высшего уровня.
Версия 25th Anniversary Edition оснащена панорамной крышей Galaxy, кожаными сиденьями со встроенным подголовником и индивидуальными бейджами. Brabus получает 20-дюймовые колеса и спортивные педали, но все модели получают 12,3-дюймовый сенсорный экран в качестве центрального элемента DashCoinboard, а также 9,2-дюймовую комбинацию приборов HD и 10-дюймовый проекционный дисплей.
Ожидается, что у №3 будет большая часть двигателя и элементов подвески, что и у меньшего №1. Теперь, когда Smart является частью Geely, это позволяет ему использовать платформу Sustainable Experience Architecture (SEA) китайской группы, которая также используется в моделях Zeekr.
Согласно официальным файлам, представленным китайскому правительству, мы знаем, что по крайней мере один вариант №3 будет оснащен одним электродвигателем мощностью 268 л.с. Этот двигатель установлен сзади на № 1, поэтому мы ожидаем, что эта установка будет перенесена. Со временем к линейке добавится еще более мощная двухмоторная версия Brabus, мощность которой в №1 составляет 422 л.с.
Смарт утверждает, что мощность Brabus #3 варьируется от 272 до 428 л.с. Версия Brabus разгоняется от 0 до 62 миль в час за 3,7 секунды, но Pro+ с меньшей мощностью по-прежнему справляется с тем же разгоном за 5,8 секунды. Максимальная дальность полета №3 составляет 283 мили.
Размер батареи еще не подтвержден, но вполне вероятно, что №3 будет использовать тот же аккумулятор емкостью 62 кВтч (полезная), что и №1. Smart также может позаимствовать у своих братьев и сестер Geely, таких как Volvo, чтобы увеличить запас хода.
После своего европейского дебюта #3 поступит в продажу в начале 2024 года. А до тех пор меньший по размеру Smart #1 будет вести бренд в новую полностью электрическую эру.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть все последние новости и обзоры Smart…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…