Британский специалист по Porsche, компания Tuthill, развивает свой впечатляющий 911K весом 850 кг и скоростью 11 000 об/мин и раллийный ATS, разработанный совместно с Singer, с GT ONE – дорожным автомобилем, вдохновленным впечатляющими серийными гоночными автомобилями на выносливость девяностых годов.
Тутхилл не упоминает об этом прямо, вероятно, по очень веским юридическим причинам, но вдохновением явно послужил Porsche 911 GT1: автомобиль, выпущенный в 1996 году, чтобы отобрать награды Ле-Мана у McLaren F1, который прибыл годом ранее и доминировал на знаменитой гонке 24.часовое мероприятие при первом посещении.
Porsche немедленно достигла этой цели, обойдя McLaren и завоевав награду LMGT1 в 1996 году, хотя и уступила в общей победе в гонке прототипу Porsche TWR. Но чтобы соответствовать правилам GT1, компания Porsche выпустила серию моделей Straßenversion, разрешенных для дорожного движения, и именно на них новый Tuthill GT ONE больше всего похож по духу: он был разработан специально для дорог, а не для гонок на треке высокого класса. или гоночный автомобиль.
Однако в GT ONE используются новейшие технологии. Хотя где-то внизу находится 911, удлиненный кузов, созданный Флорианом Флатау, полностью выполнен из углеродного волокна, с передней и задней раскладушками, крышей со встроенным воздухозаборником и дверями, сделанными из легкого материала.
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…