Вслед за последним компактным кроссовером BMW X1, который увеличился в размерах, немецкая компания готовит к запуску в ближайшие несколько лет новый, более крупный внедорожник X3, который будет предлагать больше места и практичности, более умный салон, наполненный большим количеством технологий и, что особенно важно, более широкий выбор.силовых агрегатов.
Это решение BMW сохранить варианты с двигателем внутреннего сгорания наряду с совершенно новым iX3 EV будет означать, что новое семейство X3 будет опираться на две платформы.
Как показывают два наших эксклюзивных изображения, в версии с двигателем внутреннего сгорания X3 сохранит более консервативный подход BMW к стилю, с относительно традиционной решеткой радиатора по сравнению с автомобилями этой линейки, такими как 4 Series/i4 и 7 Series/. люксовый седан i7.
Появятся более острые группы фар, которые подражают только что выпущенному компактному кроссоверу марки X1, и это также будет отражено на задней двери с тонкими задними фонарями. Ожидайте более угловатых линий как на переднем, так и на заднем бампере.
Бензиновые, дизельные и подключаемые гибридные автомобили X3 будут основаны на эволюции нынешней мультиэнергетической платформы BMW CLAR (Cluster Architecture), а следующая полностью электрическая модель iX3 перейдет на специальные опоры в рамках будущего «Neue Klasse» BMW.'(новый класс) технологии.
Ожидается, что 48-вольтовый мягкий гибридный 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом xDrive20i откроет модельный ряд с потенциалом небольшого увеличения мощности по сравнению с выходной мощностью 181 л.с.-гибридный блок – также следует сохранить.
Более крупные 3,0-литровые бензиновые и дизельные двигатели с умеренным гибридом, вероятно, присоединятся к автомобилям с четырьмя цилиндрами и будут обозначены как модели M Performance. Согласно текущему модельному ряду X3, они могут называться M40i и M40d, с бензиновым двигателем мощностью около 360 л.
Все автомобили с двигателем внутреннего сгорания будут оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода BMW xDrive, включая подключаемый гибрид 30e. Ожидайте увеличения запаса хода полностью на электричестве, чтобы подтолкнуть новый бензиново-электрический X3 за пределы отметки в 50 миль и приблизиться к своему старшему брату X5 xDrive45e — во многих отношениях.
Учитывая, что X1 фирмы увеличился в размерах, следующий X3 также снова станет больше, предлагая больше места внутри и увеличение объема багажника по сравнению с нынешним автомобилем на 550 литров. Также будут улучшены внутренние технологии, которые должны способствовать дальнейшему развитию информационно-развлекательной системы компании. Учитывая истории этого года, связанные с BMW ConnectedDrive Functions on Demand с повышенным уровнем подключения, ожидайте, что эти переключаемые сервисы будут более активно использоваться в новом автомобиле.
Модели с двигателем внутреннего сгорания появятся первыми в 2024 году, а iX3 следующего поколения появится позже в 2025 году. Генеральный директор BMW Оливер Ципсе подтвердил, что внедорожник станет дебютом новой платформы наряду с более традиционным седаном, заявив: «Наш новый класспоявится в 2025 году — к запуску мы планируем представить компактный седан в сегменте 3-й серии и спортивный внедорожник».
Все автомобили Neue-Klasse будут использовать будущие двигатели BMW eDrive шестого поколения и аккумуляторные системы, которые повысят эффективность и запас хода. BMW подтвердила, что перейдет к цилиндрическим элементам в стиле Tesla со своей технологией Gen6, которая поможет увеличить запас хода на целых 30% по сравнению с текущей технологией Gen5 в автомобилях, таких как седан i4 фирмы.
По словам технического руководителя Фрэнка Вебера, это означает, что при полном заряде можно проехать до 500 миль, но маловероятно, что BMW будет стремиться к чему-то большему, потому что считается, что фирма не верит в увеличение запаса хода. на данный момент необходим такой автомобиль, как X3. Чтобы сопровождать повышение плотности энергии и эффективности, BMW также подтвердила, что новая платформа будет оснащена электроникой на 800 вольт, в то время как технология Gen6 сократит время зарядки примерно на 30 процентов с пополнением от 10 до 80 процентов. занимает около 25 минут благодаря скорости зарядки до 250 кВт.
Ожидайте, что цены вырастут по сравнению с текущей стартовой ценой X3 с двигателем внутреннего сгорания в 46 500 фунтов стерлингов, когда новый автомобиль выйдет из строя в 2024 году, в то время как, учитывая совершенно новую технологию платформы iX3 и значительно улучшенный запас хода и возможности зарядки, стартовая цена будет увеличена по сравнению сцена текущей версии составляет 62 865 фунтов стерлингов.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть список лучших внедорожников, которые в настоящее время продаются…
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…