Новый внедорожник Maserati Grecale 2022 года тизерили перед датой запуска

Maserati наращивает свою тизерную кампанию для предстоящего Grecale. Новый детский внедорожник компании дебютирует 22 марта, став прямым конкурентом Porsche Macan, а также других кроссоверов премиум-класса, таких как BMW X3 и Jaguar F-Pace.

Эти новые изображения дают нам лучший официальный взгляд на стиль Maserati Grecale, поскольку облицовка намного легче, чем у прототипов, ранее изображенных в нашей галерее. В целом, автомобиль, похоже, воплощает некоторые элементы дизайна более крупного внедорожника Levante и суперкара MC20 в среднеразмерный внедорожник.

Его передняя часть имеет такую ​​же широкую решетку радиатора, как и все автомобили Maserati, а задняя часть очень похожа на уменьшенную версию Levante. Grecale даже имеет такой же диффузор и выхлопную систему с четырьмя выходами, что и его старший брат.

В профиль форма Grecale похожа на форму Levante, несмотря на уменьшение размера примерно до 4,7 метра в длину. Тем не менее, круто наклоненное ветровое стекло и лихая задняя часть означают, что автомобиль займет нишу между традиционным двухобъемным внедорожником и модными конкурентами купе-внедорожника, такими как BMW X4 и Mercedes GLC Coupe.

Передние крылья автомобиля также имеют фирменные тройники Maserati, а фары имеют новую вертикальную конструкцию, которая отличает их от горизонтальных блоков, используемых на Levante.

Новый Maserati Grecale 2022 года: платформа и силовые агрегаты

Maserati не делала никаких официальных заявлений о механике Grecale, но мы ожидаем, что она будет основана на тех же принципах, что и Alfa Romeo Stelvio. Это означает, что он обойдет любую инженерную помощь от таких компаний, как Peugeot и Citroen, поскольку он будет построен на платформе Giorgio, полностью разработанной FCA.

Однако Grecale не обязательно получит двигатель Stelvio. Вероятно, он будет оснащен тем же 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который использовался в суперкаре MC20 с момента запуска, хотя данные о производительности этого двигателя в внедорожнике еще не подтверждены.

Двигатель Maserati Nettuno способен развивать мощность до 622 л.

В конце концов, Maserati также предложит Grecale с чисто электрической трансмиссией на адаптированной платформе. Показатели мощности и крутящего момента для электрической модели еще не подтверждены, но Maserati ранее предполагала, что архитектура будет оснащена аккумуляторной батареей на 800 вольт (как у Porsche Taycan) и поддерживает быструю зарядку мощностью до 300 кВт.

С 2022 года все чисто электрические модели компании будут иметь суффикс «Folgore», который переводится с итальянского на английский как «молния».

Чтобы преодолеть разрыв между двумя крайностями, Maserati также предложит ряд гибридных силовых агрегатов. Опять же, технические характеристики не подтверждены, но Maserati может предложить 2,0-литровый мягкий гибридный бензиновый двигатель мощностью 325 л.с. от Ghibli.

Maserati также поставила перед Grecale ряд целей. Компания утверждает, что у него будет самая высокая максимальная скорость среди всех внедорожников в своем классе, а также самый быстрый разгон, лучшая управляемость и самый вместительный. Амбициозно, Maserati также планирует конкурировать с немцами с точки зрения технологий, утверждая, что Grecale также предложит лучшую в своем классе звуковую систему.

Maserati прекрасно понимает пробелы в знаниях общественности о своем новом внедорожнике. Камуфляжная пленка на последних изображениях прототипа компании содержит ироничное сообщение, которое гласит: «Я Maserati Grecale. Большего я вам сказать не могу». Тизерная кампания бренда также обещает, что «вся недостающая информация будет предоставлена ​​22 марта».

Grecale будет производиться на заводе Maserati Cassino в Италии, при этом фирма планирует инвестировать 800 миллионов евро (около 690 миллионов фунтов стерлингов) в создание предприятия для производства автомобилей.

Теперь нажмите здесь, чтобы узнать, что произошло, когда мы противопоставили BMW X3 Mercedes GLC…