Новый внедорожник Mercedes EQS 2022 года поступил в продажу по цене от 129 170 фунтов стерлингов.

Седан EQS представляет собой вершину того, чего Mercedes может достичь в роскошном электромобиле, и теперь эти ингредиенты были переупакованы в большой полноприводный автомобиль. Встречайте внедорожник EQS;высокотехнологичный семиместный автомобиль стоит от 129 170 фунтов стерлингов.

На данный момент клиенты могут выбирать между двумя основными моделями — EQS 450 или EQS 580, каждая из которых оснащена полным приводом, хотя и с разной выходной мощностью. Также была разработана одномоторная заднеприводная версия EQS 450, но в настоящее время эта модель недоступна в Великобритании.

Со временем Mercedes выпустит дополнительную пару двухмоторных внедорожников EQS, а также роскошную модель Maybach, которую мы уже видели в концепте. Однако высокопроизводительные версии AMG не были анонсированы.

Внедорожник EQS разделяет полностью электрическую платформу EVA2, двигатели, аккумуляторные системы и бортовые технологии с одноименным лимузином. Все внедорожники EQS могут похвастаться батареей емкостью 107,8 кВтч (полезной), и именно заднеприводная модель 450, в настоящее время отсутствующая в британской линейке, максимально использует эту большую емкость — Mercedes заявляет о максимальной дальности 410 миль. Он оснащен электродвигателем мощностью 355 л.с. и 568 Нм. Нет планов давать внедорожнику меньшую батарею на 90 кВтч от седана EQS.

Полноприводная версия 4MATIC 450, стартовавшая в Великобритании, обеспечивает такую ​​же мощность в 355 л. Диапазон выдерживает удар, 365 миль от полной зарядки. Mercedes утверждает, что 450 4MATIC разгоняется до сотни за 6,0 секунды.

Самая мощная версия с момента запуска — EQS 580 4MATIC. Его двигатели развивают мощность 537 л.с. и 858 Нм, разгоняя внедорожник до сотни за 4,6 секунды. Максимальная дальность составляет заявленные 364 мили. Вес также увеличивается для модели 580+ до 2735 кг с 2620 кг для модели 450.

Все версии имеют возможность быстрой зарядки мощностью 200 кВт, что означает, что зарядка на 10–80 процентов занимает 31 минуту. В стандартную комплектацию автомобиля также входит зарядка переменного тока мощностью 11 кВт для трехфазных агрегатов.

Все версии внедорожника EQS имеют пневматическую подвеску Airmatic с адаптивными амортизаторами. Его настройки можно переключать с помощью селектора режима привода, как и на других моделях, использующих систему. Однако на полноприводных моделях внедорожников EQS есть дополнительный режим наряду с настройками Eco, Sport, Comfort и Individual: Offroad, который может увеличить дорожный просвет на 25 мм. Показания рыскания также могут отображаться, чтобы помочь с бездорожьем.

В стандартную комплектацию входит рулевое управление четырьмя колесами, позволяющее задним колесам поворачиваться на 4,5 градуса. Это дает большую маневренность и более узкий радиус поворота на низких скоростях, а также улучшает устойчивость в поворотах на высоких скоростях. Одно из нескольких беспроводных обновлений, которые можно приобрести через информационно-развлекательную систему, позволяет поворачивать заднюю ось на 10 градусов.

EQS 450 и 580 доступны в двух комплектациях — AMG Line Premium Plus и топовой спецификации бизнес-класса, которая является новой для модельного ряда Mercedes.

Модель начального уровня по-прежнему предлагает широкий спектр комплектаций, включая обивку из черной кожи наппа, отделку из антрацитового дерева, рулевое колесо с подогревом, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, парковочную камеру с обзором на 360 градусов и пакет Mercedes Energizing. Последний предоставляет ряд предустановок для окружающего освещения, обогрева сидений и автомобильных ароматов в зависимости от настроения. Салонный фильтр и система ионизации также включены.

В другом месте AMG Line Premium Plus получает стереосистему Burmester, панорамную стеклянную крышу и проекционный дисплей, а также навигационную систему с дополненной реальностью. Голосовой помощник MBUX «Привет, Мерседес» также доступен для всех моделей, позволяя пользователю управлять функциями автомобиля, не вникая в сенсорный экран.

Стандартная информационно-развлекательная система включает 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 12,8-дюймовый портретный сенсорный экран, но за дополнительные 7 995 фунтов стерлингов покупатели могут выбрать пакет Hyper Screen. Это превращает Dashboard в огромный сенсорный экран и включает проекционный дисплей с дополненной реальностью.

Флагманская модель бизнес-класса оснащена более щедро и в стандартной комплектации оснащена настройкой Hyper Screen. Те, кто находится впереди, получают массажные сиденья, а также включен пакет «Комфорт для задних пассажиров» с подогревом сидений, беспроводной зарядкой и дополнительными подстаканниками.

Семидюймовый задний сенсорный экран в сочетании с двумя 11,6-дюймовыми дисплеями обеспечивает доступ к мультимедийным функциям, климат-контролю и интернет-приложениям для тех, кто находится сзади, а бортовой телевизионный приемник дополняет набор развлечений.

Колесная база внедорожника составляет 3210 мм, такая же, как у седана EQS, но не такая длинная, как 5125 мм. Тем не менее, внедорожник примерно на 200 мм выше, а традиционный двухобъемный профиль внедорожника позволяет использовать третий ряд сидений, что дает EQS гибкость в перевозке пассажиров, чтобы конкурировать с Tesla Model X.

Теперь прочитайте наш список лучших электрических внедорожников…