Volkswagen почти готов раскрыть свой обновленный Golf восьмого поколения, и мы можем впервые представить патентные изображения задних фонарей автомобиля. Нынешний Golf положил начало новой эре стиля и технологий VW, когда он был представлен в 2019 году, но вызвал неоднозначную реакцию со стороны покупателей, в основном из-за технологий интерьера и интерфейсов — элементов, на которые, как мы подозреваем, VW будет обращать особое внимание наобновленный Гольф.
Ожидается, что новый автомобиль поступит в продажу в начале 2024 года, когда исполнится 50 лет с момента первого появления культового хэтчбека VW. Нам придется подождать и посмотреть, отметит ли Volkswagen эту годовщину специальным вариантом.
Предыдущие шпионские снимки позволили нам хорошо рассмотреть обновленный дизайн нового Golf. Передняя часть получила небольшое, но весьма существенное обновление: новые фары и новый дизайн нижней решетки радиатора. Широко расставленный рот нынешнего Golf выглядит суженным и сужающимся на концах, имитируя внешний вид обновленного VW ID.3. Светодиодные фары теперь стали еще тоньше, приобретя более геометрическую форму с более острыми краями и сложными внутренними линзами.
Сзади изменений меньше, но модель, которую мы тестировали, имеет слегка переработанную нижнюю вставку бампера, а под умными прозрачными масками этого прототипа мы увидим, как задние фонари получили новую подпись, которую мы нашли в форме заявки на патент..
Volkswagen надеется, что изменения, которые покупатели оценят больше всего, будут находиться внутри салона. Golf 8 представил новую упрощенную философию дизайна интерьера для Volkswagen, удалив почти все физические элементы управления и разместив их в одном из двух цифровых интерфейсов, расположенных на DashCoinboard. К сожалению, глючное программное обеспечение, медленное время отклика и сложная структура меню значительно усложнили навигацию по функциям Golf 8 во время вождения.
Представители Volkswagen сообщили Auto Express, что в будущих моделях будет больше физических элементов управления, поскольку генеральный директор Томас Шафер сосредоточил внимание на исправлении столь высмеиваемых сенсорных элементов управления громкостью и температурой в салоне, которые мы видели на последних моделях VW. Мы также надеемся увидеть сенсорные экраны с более быстрым откликом, а также исправления некоторых аппаратных проблем.
Помимо этого, ожидается, что VW также предложит обычные обновления цвета и отделки, чтобы сохранить свежесть Mk8 Golf, сохраняя при этом аналогичную структуру вариантов трансмиссии: от базовых бензиновых и мягких гибридных моделей до подключаемых гибридов и высокопроизводительного GTI. и модели R. Volkswagen почти наверняка предложит обновленный Golf с дизельными двигателями на зарубежных рынках, но нам придется подождать и посмотреть, последует ли Volkswagen за многими своими современниками в полном отказе от дизельных двигателей в Великобритании.
Ожидается, что следующий Golf 8 дебютирует где-то в этом году, где он присоединится к обновленной линейке моделей с бензиновым двигателем, включая совершенно новые Tiguan и Passat, а также сильно обновленный Touareg, что даст столь необходимый импульс неэлектрическому модельному ряду VW.
А теперь посмотрите, какие хэтчбеки лучше купить прямо сейчас…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…