Новый Volkswagen ID.7 GTX Tourer 2024 года оснащен двумя двигателями и увеличенной буксировочной способностью

Volkswagen раскрыл подробности своей новой топовой версии ID.7 GTX, которая оснащена двумя модернизированными электродвигателями и набором элементов индивидуального стиля. Этот VW ID.7 GTX Tourer должен присоединиться к линейке ID.7 летом, а хэтчбек появится позднее в этом году. Цены в Великобритании еще не установлены, но они наверняка превысят 60 000 фунтов стерлингов, что сделает эту модель одной из самых дорогих моделей VW.

Advertisement — Article continues below

Начиная с «под капотом», новый ID.7 GTX оснащен двухмоторной установкой, включающей новый электродвигатель APP550, установленный на задней оси, который сам по себе выдает 281 л.с. На переднюю ось устанавливается меньший двигатель мощностью 107 л.с. Тем не менее, хотя сумма этих двигателей составляет 389 л.с., аккумулятор и инвертор являются ограничивающими факторами, ограничивая пиковую мощность в любой момент времени до 335 л.с. Это не что-то необычное для двухмоторных электромобилей, но, несомненно, станет разочарованием для тех, кто надеется заполучить VW мощностью около 400 л.с.

Показатели производительности еще не подтверждены, но модель GTX уверенно обгонит существующий одномоторный ID.7, который разгоняется до 100 км/ч за 6,5 секунды. Вдобавок ко всему, учитывая значительно более мощный задний двигатель, ожидается, что распределение крутящего момента будет смещено назад, что поможет придать GTX более игривый баланс управления.

Skip advertAdvertisement — Article continues below

Оба двигателя приводятся в движение от аккумуляторной батареи емкостью 86 кВтч, самой большой из доступных на сегодняшний день на платформе VW MEB. Окончательные официальные оценки дальности еще не опубликованы, но VW заявляет, что цель составляет 387 миль. Volkswagen также увеличил скорость зарядки GTX: теперь возможна зарядка постоянным током мощностью до 200 кВт, принудительно заряжая батарею с 10 до 80 процентов «менее 30 минут».

Advertisement — Article continues below

Volkswagen подтвердил стандартную установку адаптивных амортизаторов. Помимо трех базовых настроек, соответствующих различным режимам вождения, их также можно более точно настроить с помощью скользящей шкалы на сенсорном экране, чтобы они идеально соответствовали дорожному покрытию и условиям.

Ясно то, что нет никаких признаков высокопроизводительного обновления, которое бы напоминало концепт-кар ID X, который имел двухмоторную установку мощностью более 550 л.с. Вместо этого GTX представляет собой более утонченную модель, о чем свидетельствует ее лишь слегка измененный внешний вид.

Визуально топовая модель ID.7 выделяется уникальными бамперами, отделкой салона и колесными дисками, а также характерной для GTX светотехникой спереди. Новые бамперы имеют в основании широкую сетку.

Все сатинированные элементы стиля стандартного ID.7, например элементы вдоль крыши, заменены черными эквивалентами, а набор 20-дюймовых легкосплавных дисков либо с полностью черной отделкой, либо с ромбовидной отделкой помогает заполнить арки. В будущем VW также предложит еще больший набор 21-дюймовых колесных дисков.

Внутри затемненную тему продолжает уникальное сочетание черной отделки Dynamica с красной строчкой и окантовкой вдоль сидений. VW предложит опциональную панорамную крышу Smart Glass в вариантах универсал, непрозрачность которой можно изменить с помощью элемента управления на панели крыши. ID.7 GTX находится на вершине модельного ряда VW, а его информационно-развлекательные и технические системы оснащены всеми наворотами, такими как массивный 15-дюймовый сенсорный экран, проекционный дисплей дополненной реальности и интеграция ChatGPT в систему голосовых команд..

На данный момент VW раскрыл подробности только о ID.7 GTX в форме Tourer, хотя вскоре появится хэтчбек. В любом случае, GTX на данный момент будет выступать в качестве подходящей флагманской версии ID.7, возглавляющей электрическую линейку VW.

Нажмите здесь, чтобы получить дополнительную информацию о новом Volkswagen ID.3 GTX…

Skip advertAdvertisement