Обновление KG Mobility Tivoli удаляет значок SsangYong

SsangYong был куплен другой корейской фирмой KG Group в 2022 году, что фактически спасло автопроизводителя от ликвидации. Теперь Tivoli фирмы претерпел изменения в надежде вызвать новый интерес к небольшому внедорожнику под новой торговой маркой KG Mobility.

SsangYong UK говорит, что мы можем ожидать, что обновленный Tivoli будет запущен здесь в сентябре, снова выступая против конкурентов, таких как MG ZS и Suzuki Vitara. Tivoli был с нами с 2015 года, впервые получив фейслифтинг в 2019 году, это последнее обновление включает изменения в кузове, а также некоторые изменения в салоне.

Спереди мы можем видеть меньшую верхнюю решетку, избавляющуюся от значка в пользу асимметричной надписи Tivoli и большего отверстия в нижней части решетки. Форма фар осталась прежней, но некоторые светодиодные детали были изменены.

Сбоку появились новые 18-дюймовые легкосплавные диски, новые юбки и искусственная защита днища. Значок SangYong был удален с крышки багажника, но стоит отметить, что KG Mobility по-прежнему использует логотип SangYong в других местах автомобиля, например, на рулевом колесе.

Внутри 10,25-дюймовый дисплей водителя и 9-дюймовый центральный информационно-развлекательный экран были сохранены, но некоторые физические кнопки климат-контроля были заменены сенсорными кнопками.

Когда новый Tivoli поступит в продажу, мы ожидаем два бензиновых варианта — безнаддувный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 124 л.с. и турбированный 1,5-литровый двигатель мощностью 161 л.с. Уходящий Tivoli предлагается с пяти- и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, хотя мы ожидаем, что единственной коробкой передач для нового автомобиля будет шестиступенчатая автоматическая коробка передач либо с передним приводом, либо с опциональной системой полного привода. Мы также ожидаем, что стартовая цена Tivoli в 20 055 фунтов стерлингов увеличится вместе с обновленной моделью.

Что вы думаете о ребрендинге SsangYong в KG Mobility?Дайте нам знать об этом в комментариях…

Евгений Кольцевой

Авто журналист с 30-летним стажем, участвовал в авто-соревнованиях и регулярно посещаю события, связанные с автоспортом. Я являюсь экспертом в области автомобильной журналистики, обладаю глубокими знаниями в области автомобилей, механики, технологий и инноваций в автомобильной индустрии.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago