Peugeot одним махом выпустил обновленные версии всей линейки электрических фургонов. Компактный E-Partner, средний E-Expert и большой панельный фургон E-Boxer получили обновленный дизайн, более эффективные электрические силовые агрегаты и новые технологии.
У трех фургонов немного разный дизайн передней части, но все они имеют новый логотип Peugeot в виде щита на обновленных заглушенных панелях решетки радиатора, а также обновленные передние бамперы и полностью светодиодные фары на некоторых моделях.
Advertisement — Article continues below
Все три фургона теперь также оснащены чат-ботом ChatGPT AI, который интегрирован непосредственно в голосовой помощник «OK PEUGEOT», чтобы создать «настоящего партнера по вождению», заявляет бренд. Водители могут задавать вопросы на любую тему, и ChatGPT ответит, а ИИ также способен предлагать близлежащие места для посещения и программировать эти места в спутниковой навигации.
Благодаря повышению эффективности E-Partner, самый продаваемый в Великобритании небольшой электрический фургон теперь может проезжать до 205 миль на одном заряде аккумулятора емкостью 52 кВтч. Чтобы оптимизировать запас хода фургона, Peugeot добавила новую систему рекуперативного торможения с тремя различными вариантами мощности, между которыми водители могут переключаться с помощью подрулевых лепестков на рулевом колесе.
Обновленный E-Partner также в стандартной комплектации поставляется с набором новых систем безопасности, включая предупреждение о внимании водителя, усовершенствованное экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов, круиз-контроль и задние датчики парковки.
Skip advertAdvertisement — Article continues below
Модели начального уровня комплектации Professional оснащены держателем для смартфона, а модели Asphalt оснащены новым 10-дюймовым сенсорным экраном высокой четкости, соответствующим 10-дюймовому цифровому дисплею приборов. Асфальтовая отделка также добавляет грузовую перегородку и двойную пассажирскую скамью с отсеком для хранения под сиденьем.
В дополнение к двум уровням отделки салона новый E-Partner доступен в двух размерах: «Стандартный фургон» длиной 4,4 метра с вместимостью до трех человек или «Длинный фургон» длиной 4,75 метра. Последний предлагается со стандартным или расширенным салоном на пять мест.
Advertisement — Article continues below
E-Partner предлагает до 4,4 кубических метров грузового пространства и максимальную полезную нагрузку 780 кг. Цены начинаются от 26 205 фунтов стерлингов после вычета правительственного гранта на подключаемый фургон (PiVG) по сравнению с 20 255 фунтов стерлингов (без учета НДС) для Peugeot Partner с бензиновым и дизельным двигателем.
E-Expert среднего размера использует электродвигатель мощностью 134 л.с., как и его меньший брат, и теперь оснащен той же трехступенчатой системой рекуперативного торможения. Но он использует более крупную батарею емкостью 75 кВтч, обеспечивающую запас хода до 217 миль – всего лишь меньше, чем у нового Ford E-Transit Custom, запас хода которого составляет 236 миль.
Внутри был изменен дизайн DashCoinboard E-Expert, а подогрев водительского сиденья теперь входит в стандартную комплектацию. Каждая модель оснащена двумя 10-дюймовыми дисплеями, а при обновлении с версии Professional до Asphalt в E-Expert добавляется информационно-развлекательная система Peugeot i-Connect Advanced с подключенной навигацией TomTom 3D.
Skip advertAdvertisementSkip advertAdvertisement — Article continues below
E-Expert доступен в вариантах кузова «Standard» длиной 4,98 метра и «Long» длиной 5,33 метра, с возможностью выбора пяти- или шестиместных моделей фургона для экипажа. E-Expert может перевозить до 6,6 кубических метров груза, а максимальная полезная нагрузка и буксировочная способность составляют ровно 1000 кг.
Цены начинаются от 36 210 фунтов стерлингов (после PiVG) по сравнению с 26 710 фунтов стерлингов (без НДС) за Peugeot Expert с дизельным двигателем.
Французский конкурент Ford E-Transit получил новую батарею и двигатель к 2024 году: его электродвигатель теперь развивает мощность 266 л.с. и крутящий момент 400 Нм, а мощность поступает от огромной батареи емкостью 110 кВтч. В результате запас хода составляет 261 милю – почти на 70 миль больше, чем может проехать электрический Transit.
E-Boxer также имеет максимальную скорость зарядки 150 кВт, которая позволяет пополнить его огромную батарею от 0 до 80 процентов менее чем за час, а также новую регенеративную систему с четырьмя вариантами мощности на выбор.
В рамках этих обновлений был переработан интерьер E-Boxer. Изменения включали новую панель DashCoinboard, ткань сидений, дверные панели и дизайн рулевого колеса с подрулевыми лепестками для рекуперативного торможения. Каждый E-Boxer, предлагаемый исключительно в комплектации Professional, оснащен 10-дюймовым сенсорным экраном с возможностью подключения к смартфону Apple CarPlay и Android Auto, автоматическим климат-контролем, зарядным устройством для беспроводного телефона и входом без ключа.
Имея колесную базу длиной 4,04 метра, фургоны E-Boxer выпускаются в двух вариантах длины (L3 и L4), хотя для индивидуальной модификации доступны шасси с кабиной. Цены начинаются от 44 485 фунтов стерлингов (после PiVG) по сравнению с 30 315 фунтов стерлингов (без НДС) за обычный Peugeot Boxer с дизельным двигателем.
После полностью электрического грузоподъемника?Это лучшие электрические фургоны на данный момент на рынке…
Skip advertAdvertisement
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…