Бензин E10 был запущен на заправочных станциях Великобритании, заменив старый неэтилированный бензин E5, чтобы помочь водителям снизить выбросы углекислого газа. Хотя E10 представляет собой шаг вперед к более экологичному автомобилестроению, вы, возможно, слышали, что некоторые автомобили несовместимы с этим новым типом топлива. Чтобы ответить на любые ваши вопросы о бензине E10, мы составили это руководство, чтобы объяснить все, что вам нужно знать.
E10 — это новая разновидность бензина, которая представляет собой смесь 90 процентов традиционного бензина и 10 процентов этанола. Этанол, добавляемый в топливо, был получен из таких материалов, как низкосортное зерно, сахар и древесные отходы.
Топливо E10 было принято в качестве нового неэтилированного бензина по умолчанию, который используется в насосах по всей Великобритании, и его внедрение поможет сократить выбросы CO2 на целых 750 000 тонн в год, что эквивалентно удалению с дороги 350 000 автомобилей. Бензин E5, ранее продававшийся на британских АЗС, содержит не более пяти процентов этанола — E10 содержит вдвое больше, но это может вызвать проблемы для некоторых автомобилей.
Все бензиновые автомобили, выпускаемые с 2011 года, совместимы с E10, но DfT ранее подсчитал, что 700 000 автомобилей в Великобритании — нет. Старые автомобили, такие как классические автомобили, несовместимы с новым топливом и пострадают в результате заправки неправильной смесью.
По оценкам RAC, около 28 000 старых автомобилей VW Golf и 18 000 Mazda MX-5 не могут использовать E10 из-за более высокого содержания этанола, которое потенциально может повредить детали из резины, сплава и пластика. Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA) заявляет, что все BMW могут использовать E10, но предупреждает, что это не относится к автомобилям всех производителей. Почти все модели Mercedes могут использовать E10, но C200 CGI и CLK 200 CGI, выпущенные с 2002 по 2005 год, не могут. Тем не менее, E10 продавался в Европе — особенно во Франции и Бельгии — вместе с E5 в течение ряда лет.
Если вы не уверены, может ли ваш автомобиль использовать новое топливо, средство проверки совместимости E10 можно найти на веб-сайте Министерства транспорта. Это лучший способ проверить, прежде чем начать использовать E10.
Владельцы автомобилей, несовместимых с бензином E10, не должны слишком беспокоиться, поскольку смесь E5 по-прежнему доступна на большинстве заправочных станций, обозначенных как смесь «супер», «премиум» или «производительность».
Представитель Ассоциации нефтяной промышленности Великобритании пояснил: «Если владелец классического или заветного автомобиля не уверен в совместимости своего автомобиля с (E10), он может избежать потенциальных трудностей, используя супер-класс». Проблема в том, что вы заплатите немного больше за это топливо премиум-класса, и всегда лучше дважды проверять, помечен ли насос как E5, прежде чем заправлять автомобиль.
Если вы случайно заправите автомобиль E10, когда ему понадобится E5, в результате могут пострадать некоторые внутренние компоненты автомобиля. Избыточные растворители в топливе могут вызвать повреждение топливных насосов, трубопроводов и карбюраторов, особенно в долгосрочной перспективе.
Если вы случайно заправите свой автомобиль E10, это, вероятно, не конец света. Риск связан с коррозией, которая, как правило, возникает в результате многократного использования. Нет проблем со смешиванием топлива E5 и E10 в топливном баке вашего автомобиля, и RAC рекомендует, чтобы, если вы случайно заправили свой автомобиль E10, вы должны долить его E5 после использования четверти бака, чтобы уменьшить негативные эффекты.
Вот краткое изложение основных вопросов, связанных с переходом Великобритании на бензин E10…
В: Почему был представлен E10?
О: Дополнительный биоэтанол в E10 поступает из сельскохозяйственных культур, которые поглощают углекислый газ (CO2) по мере роста. По оценкам, переход на E10 приравнивается к двухпроцентному сокращению выбросов CO2 на автомобиль, при этом Департамент транспорта (DfT) ожидает, что E10 сократит выбросы CO2 в Великобритании на 750 000 тонн в год, что эквивалентно снятию с дороги 350 000 автомобилей.
В: Может ли моя машина работать на E10?
О: Новые автомобили, построенные с 2011 года, должны быть совместимы, и большинство фирм далеко опередили законодательство. Но, по оценкам DfT, 700 000 британских автомобилей несовместимы с E10 из-за более высокого содержания этанола, которое может повредить детали из резины, сплавов и пластмассы. Если вас это беспокоит, перейдите к программе проверки совместимости DfT (www.gov.uk/check-vehicle-e10-petrol).
В: Что мне делать, если моя машина не может использовать E10?
О: E5 по-прежнему предлагается в форме супер-неэтилированного бензина. Людям с несовместимыми автомобилями следует использовать неэтилированный бензин, хотя это влечет за собой дополнительные расходы. Также доступны защитные добавки.
В: Что произойдет, если моя машина не сможет ехать на E10, но я по ошибке заправлю ее?
О: Автомобили, которые не могут использовать E10, все равно должны работать, но лишние растворители в топливе могут вызвать повреждение топливных насосов, трубопроводов и карбюраторов, особенно в долгосрочной перспективе.
В: Почему E10 уже стоит на заправках?
О: Станции должны были сделать E10 своим стандартным классом неэтилированного бензина к 1 сентября 2021 года. Правила маркировки бензина строги, поэтому, если вы видите E10 на насосе, вы получаете именно это.
В: Будет ли бензин E10 дороже?
О: Бензин E10 не будет дороже, чем неэтилированный бензин E5, который он заменяет, но он увеличит стоимость заправки для владельцев тех автомобилей, которые не могут использовать E10, потому что они будут вынуждены использовать неэтилированный бензин высшего качества, который останетсяE5.
В: Будет ли моя машина использовать больше топлива на E10?
A: DfT утверждает, что использование бензина E10 может «немного снизить» экономию топлива, но только примерно на один процент.
В: Уменьшает ли E10 выброс CO2 в выхлопной трубе?
О: Может быть небольшое снижение, но это, скорее всего, будет компенсировано увеличением расхода топлива. Настоящая экономия CO2 достигается за счет выращивания сельскохозяйственных культур для топлива.
В: Что такое этанол?
О: Этанол — это форма спирта, а этанол в бензине E5 и E10 — это биоэтанол, что означает, что это возобновляемое топливо, получаемое при выращивании и ферментации сельскохозяйственных культур, таких как сахар, пшеница и кукуруза. Увеличение содержания этанола в бензине приводит к сокращению выбросов углекислого газа, потому что этанол производит меньше CO2, чем бензин при сжигании, и потому что для производства сельскохозяйственных культур он поглощает CO2 из атмосферы.
В: Что произойдет, если вы используете E10 в несовместимой машине?
Ответ: Использование несовместимого автомобиля на E10 может быть серьезным, как пояснил Джеймс Эллиотт, главный редактор дочернего издания Auto Express, Octane: «Эти виды топлива быстро заменяют резину и топливопроводы в старых автомобилях. Это случилось на одном из моих классических произведений, когда
участок топливопровода погиб преждевременно и повсюду начал брызгать бензин. Мне повезло, что его заметили, и его можно было обезопасить на месте, но я опасаюсь, что не всем так повезет. Любые прокладки и трубопроводы, повреждающие топливо, которые не позволяют топливу достигать самых горячих частей двигателя, представляют собой серьезную опасность возгорания и потенциальную опасность для классических автомобилей и их владельцев ».
Ознакомьтесь с нашим руководством по стандартам выбросов Евро 6 и их влиянию на вас …
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…