Объявлена ​​цена нового Mercedes-AMG GT 4-Door 63 S E-Performance 2022 года в Великобритании

Новый Mercedes-AMG GT 4-Door 63 S E-Performance, настроенный на то, чтобы зацепиться за подключаемый модуль Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, уже поступил в продажу в Великобритании по цене от 173 655 фунтов стерлингов.

Mercedes-AMG GT 4-Door 63 S E-Performance с мощностью 831 л.

В основе нового варианта AMG GT лежит 4,0-литровый двигатель V8 с турбонаддувом, который используется во многих продуктах AMG. Автоматическая коробка передач с девятью скоростями и система полного привода 4MATIC+ AMG GT 4-Door 63 S также перенесены.

Теперь к ним присоединяются батарея и электродвигатель, которые приводят в движение заднюю ось через собственную двухступенчатую коробку передач и интегрированы с дифференциалом повышенного трения с электронным управлением. Номинально установка выдает 94 л.с., но она может генерировать до 201 л.с. и 320 Нм при рывках до 10 секунд. Система также может передавать крутящий момент вперед на передние колеса, если сзади обнаруживается проскальзывание.

Конечным результатом является общая выходная мощность 831 л.с. и 1400 Нм крутящего момента, что намного выше, чем у полностью электрического SLS AMG Electric Drive мощностью 740 л.с., который ранее был самым мощным дорожным автомобилем марки. Он также выдает на 141 л.с. больше, чем его конкурент Porsche, хотя гибридная система приводит к значительной снаряженной массе в 2380 кг.

С точки зрения производительности, это означает 0-62 миль в час за 2,9 секунды и максимальную скорость 196 миль в час. И это при официальном среднем показателе экономии 35,8 миль на галлон и 180 г/км выбросов CO2.

AMG GT 4-Door способен двигаться со скоростью до 87 миль в час только на электроэнергии, но не на большое расстояние. Аккумулятор емкостью 6,1 кВтч будет питать электродвигатель всего на 12 км (7,5 миль), прежде чем он разрядится. Преимущество этой меньшей ячейки в том, что она весит всего 89 кг, что улучшает распределение веса автомобиля. Действительно, Mercedes-AMG открыто признает, что батарея предназначена для быстрой подачи энергии, а не для увеличения запаса хода.

Режим электрического привода является новым, наряду с обычными конфигурациями Comfort, Sport, Sport+, Race, Slippery и Individual. Доступны четыре настройки регенерации тормозов: от отсутствия торможения до вождения с одной педалью.

Адаптивная пневматическая подвеска AMG Ride Control+ входит в стандартную комплектацию и появилась после серии обновлений, примененных к обычной линейке 4-дверных автомобилей AMG GT ранее в этом году. Высокопроизводительные углеродно-керамические тормоза AMG обеспечивают максимальную тормозную способность.

Несмотря на мощность, AMG GT 4-Door 63 S E-Performance мало чем отличается от остальной линейки. Единственными преимуществами являются появление зарядного порта на заднем бампере, уникальные выхлопные трубы с «внешними канавками» и красный оттенок значка GT 63 S сзади, хотя значок E-Performance по бокам автомобиля показывает, что этогибридная версия.

Также имеется комплект 21-дюймовых кованых легкосплавных дисков, а дополнительный пакет AMG Night Package добавляет черные внешние детали и отделку из темного хрома. Mercedes также предлагает множество эксклюзивных цветов и отделки салона в рамках своей линии «Manufaktur», включая матовую оранжевую окраску, более толстые коврики AMG и двухцветное кожаное рулевое колесо.

Внутри GT 63 S E-Performance получает гибридные дисплеи и новый дизайн рулевого колеса Mercedes. Сиденья отделаны титаново-серой жемчужной и черной кожей наппа с желтой контрастной строчкой. Сиденья Gripper AMG Performance являются дополнительными, как и внутренние панели из углеродного волокна.

Новая модель доступна для заказа уже сейчас и стоит 173 655 фунтов стерлингов, что значительно дороже предыдущего четырехдверного флагмана: негибридного GT 4-Door 63 S стоимостью 145 855 фунтов стерлингов. Первые поставки должны состояться в апреле этого года.

Что вы думаете о новом Mercedes-AMG GT 4-Door 63 S E-Performance?Дайте нам знать в разделе комментариев…