Categories: NewsНовости

Одна звезда рейтинга Euro NCAP для новой Dacia Jogger не смущает производителя

Dacia пообещала сохранить свою политику «не гнаться за звездами безопасности» после того, как на прошлой неделе ее новый семиместный Jogger получил всего одну звезду от органа краш-тестов Euro NCAP.

Последний автомобиль румынского бренда был уценен из-за отсутствия функции напоминания о непристегнутом ремне безопасности в третьем ряду. Но, выступая на инженерном форуме Dacia, вице-президент фирмы по характеристикам продуктов Лайонел Жайе сказал, что оценка является прямым результатом сознательных решений Dacia и что клиенты компании «не желают платить» за электронные помощники, которыеулучшит рейтинг автомобиля.

«В семиместном варианте мы хотели, чтобы третий ряд сидений был съемным, — сказал Жайе, — и мы намеренно не ставили напоминания о непристегнутых ремнях на этих сиденьях, потому что, когда вы их вытаскиваете, вам нужно отключить, а затем снова подключить электронику.. Становится дорого. Мы теряем несколько процентов по счету, но, поскольку это поле определяет общий рейтинг, это одна звезда;если бы пятиместный Jogger [не предлагается в Великобритании] имел собственный рейтинг, он был бы таким же, как Sandero Stepway, который получает две звезды».

Жайе добавил, что автомобили Dacia «соблюдают правила безопасности в Европе», и сказал: «Каждый раз, когда мы выводим на рынок новый автомобиль, это самая безопасная Dacia за всю историю. Jogger уже намного безопаснее, чем Lodgy [предыдущий семиместный MPV Dacia], и даже по сравнению с большинством автомобилей, которые уже разъезжают, мы обеспечиваем уровень безопасности, который далеко не тот, что был раньше.

«Но мы не гонимся за звездами Euro NCAP, когда они связаны с электронными помощниками. Многие из наших клиентов не хотят платить за это, и они все равно не понимают, как их использовать».

Теперь взгляните на наши 10 самых дешевых автомобилей в продаже…

Антон Воротников

Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago