Ограничение скорости 20 миль в час мало влияет на безопасность дорожного движения.

Согласно новому исследованию, опубликованному в Журнале эпидемиологии и общественного здравоохранения, снижение ограничения скорости до 20 миль в час мало влияет на безопасность дорожного движения.

Исследователи проанализировали 76 дорог в центре Белфаста до и после введения ограничения скорости 20 миль в час, сравнив их с другими дорогами в Северной Ирландии, где были сохранены ограничения скорости 30 миль в час или 40 миль в час.

Выводы заключались в том, что не было «статистически значимых различий» в долгосрочном уровне аварий и несчастных случаев или средней скорости движения. Однако, согласно исследованию, на дорогах с ограничением скорости 20 миль в час меньше трафика.

Исследование пришло к выводу, что директивные органы, рассматривающие возможность введения мер по ограничению скорости 20 миль в час, должны учитывать точность, контекст и масштаб реализации.

Представитель RAC по безопасности дорожного движения Саймон Уильямс сказал: «Результаты этого исследования удивительны, поскольку они, по-видимому, предполагают, что водители на дорогах со скоростью 20 миль в час в Белфасте почти не снижают скорость, несмотря на более низкий предел скорости, что противоречит другим отчетам.

«Кажется, существует серьезная проблема с соблюдением требований, поскольку мы ожидаем, что даже без соблюдения требований средняя скорость упадет. Следовательно, исследование может продемонстрировать необходимость для советов найти другие способы заставить водителей снизить скорость, будь то путем принудительного соблюдения правил или изменения конструкции дорог с помощью островков безопасности, хорошо спроектированных лежачих полицейских или шикан.

«Также важно, чтобы ограничения 20 миль в час использовались в местах, где они могут оказать наибольшее положительное влияние, например, в населенных пунктах и ​​в местах с большим объемом автомобильного движения, велосипедистов и пешеходов — но ясно, что это зависит отсущественное снижение общей скорости автомобиля. Точно так же наше исследование показывает, что водители с меньшей вероятностью будут соблюдать нижний предел, если они не верят, что он подходит для данного типа дороги».

Что вы думаете о снижении скоростного режима?Сообщите нам в комментариях…

Евгений Кольцевой

Авто журналист с 30-летним стажем, участвовал в авто-соревнованиях и регулярно посещаю события, связанные с автоспортом. Я являюсь экспертом в области автомобильной журналистики, обладаю глубокими знаниями в области автомобилей, механики, технологий и инноваций в автомобильной индустрии.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

4 недели ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

4 недели ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

4 недели ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

4 недели ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

4 недели ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

4 недели ago