Ограничители скорости на всех новых автомобилях со следующей недели: узнайте правила и как они работают

Может ли превышение скорости на дорогах Великобритании уйти в прошлое со среды 6 июля?Возможно, вам хочется вдавить педаль газа в пол и рискнуть быстро взорваться, но позволит ли вам ваша машина?Ограничители скорости становятся обязательными для всех новых автомобилей, продаваемых в Великобритании, но что это значит для автомобилистов?Каковы правила в отношении ограничителей скорости и как они работают?

Среда, 6 июля 2022 года, — это день, с которого ЕС требует наличия систем ограничения скорости ISA (Intelligent Speed ​​Assist) на всех новых автомобилях. И хотя Великобритания не входит в ЕС, правительство решило, что наши автомобили — а также фургоны, грузовики и автобусы — будут одновременно использовать одну и ту же обязательную технологию ограничения скорости.

На самом деле, продавцы скорости и небрежные водители еще не будут автоматически сдерживаться своими машинами. Технология ISA будет применяться только ко всем новым моделям, выпущенным после 6 июля. Новые автомобили, которые уже выпущены и находятся в автосалонах, должны быть оснащены ISA до июля 2024 года.

Даже при таких сроках технология ограничения скорости ISA может быть отключена или переопределена драйверами — как обстоят дела.

Почему ЕС ввел ограничители скорости?

Одним словом безопасность. Главным сторонником ISA является Европейский совет по безопасности на транспорте (ETSC), который заявляет, что этот шаг сократит количество столкновений на 30 процентов и смертность на дорогах на 20 процентов. ЕС поставил перед собой цель свести к 2050 году ноль смертей на дорогах.

Утверждается, что ISA, наряду с другими мерами, принимаемыми одновременно, такими как стандартное автономное экстренное торможение (AEB), может предотвратить 140 000 серьезных дорожно-транспортных травм к 2038 году.

Организация краш-тестов EuroNCAP соглашается: «Более строгое соблюдение ограничений скорости предотвратит несчастные случаи и смягчит последствия тех, которые происходят».

Как работают ограничители скорости ISA?

Многие новые автомобили уже оснащены технологиями, необходимыми для автономного ограничения скорости. Благодаря сочетанию камер распознавания знаков скорости, спутниковой навигации и интеллектуального программного обеспечения автомобиль может в любое время узнать, где он находится, с какой скоростью он движется и каково ограничение скорости. Затем он может ограничить мощность двигателя, чтобы он не мог превысить этот предел скорости. Это форма постоянно включенного интеллектуального адаптивного круиз-контроля.

Можно ли отключить ограничители скорости ISA?

На данном этапе разработки да, систему можно отключить, но вам придется деактивировать ее в начале каждой поездки. В противном случае он будет срабатывать автоматически каждый раз, когда вы включаете машину и трогаетесь с места.

Если вы достаточно сильно нажмете на педаль акселератора, вы также сможете отключить систему в режиме реального времени, например, для совершения маневра обгона. Это, вероятно, будет сопровождаться рядом тактильных, визуальных и звуковых предупреждающих сигналов, чтобы сообщить вам, что вы превысили ограничение скорости.

Эта технология не является надежной, и автомобили, которые полагаются исключительно на камеры распознавания знаков, могут запутаться, когда знака нет, например, на объездных дорогах между автомагистралями. Вы не хотели бы ограничиваться 30 милями в час при присоединении к M1.

Некоторые знаки повреждены, отсутствуют, зависят от дорожного движения или погодных условий, а другие могут быть нечитаемы, например, при проведении временных дорожных работ. Вот почему системы ISA можно отключить.

Разве в некоторых автомобилях уже нет подобной системы?

Все новые автомобили сегодня оснащены предупреждающим зуммером, который водитель может установить для любой заданной скорости. А некоторые автомобили — например, все Volvo — оснащены функцией ограничения максимальной скорости (Volvo называет это Care Key) для неопытных водителей и парковщиков.

Но в настоящее время на рынке нет ничего, что автоматически привязывало бы мощность к любому ограничению скорости, действующему на дороге, по которой движется автомобиль. В прошлом было: Ford опробовал версию ISA на рынках ЕС в 2015 году, и аналогичные системы были опробованы Honda, Jaguar Land Rover и Mercedes. Эта идея понравилась не всем автопроизводителям и потребителям.

Означает ли ISA конец штрафам за превышение скорости?

Я не буду. Как уже упоминалось, вы по-прежнему сможете переопределить систему. Водитель по-прежнему будет нести ответственность за соблюдение лимитов, даже если ISA выйдет из строя. «Водитель всегда несет ответственность за соблюдение соответствующих правил дорожного движения», — заявляет Европейская комиссия.

Какие другие обязательные средства безопасности появятся?

Помимо ISA и автономного экстренного торможения, новые правила ЕС для недавно выпущенных автомобилей требуют регистратора данных «черный ящик», сигналов аварийной остановки, системы обнаружения усталости водителя, помощи в удержании полосы движения и встроенного алкотестера.

Будут ли ограничители скорости полезным повышением безопасности или еще одной неприятностью для автомобилистов?Высказывайтесь в комментариях…