От гоночной трассы к дороге: TWR возвращается

Компания TWR со штаб-квартирой в Беркшире заново изобретет имя Tom Walkinshaw Racing, чтобы производить то, что она называет «высокопроизводительными автомобилями на заказ», стремясь «сохранить и усовершенствовать аналоговые впечатления от вождения».

Имя Tom Walkinshaw Racing будет знакомо поклонникам автоспорта с восьмидесятых и девяностых годов. Основанная в 1975 году, компания специализировалась на создании таких знаковых туристических автомобилей, как Rover Vitesse и Volvo 850 Estate. Но за пределами трассы TWR помогала разрабатывать такие автомобили, как Aston Martin DB7 и Renault Clio V6, демонстрируя широту возможностей фирмы. Пожалуй, самой известной работой TWR стал Jaguar XJR с двигателем V12, выигравший Ле-Ман в 1988 и 1990 годах.

Перенесемся в 2020 год, и название TWR было возрождено как новая компания сыном Тома Уолкиншоу, Фергусом Уолкиншоу. TWR теперь является отдельным подразделением по сравнению с оригинальной Tom Walkinshaw Racing, но фирма подчеркивает, что она разделит «большую часть ДНК и духа, которые помогли оригинальному бренду TWR стать мировым лидером в области производительности и автоспорта».

О новом проекте TWR было объявлено немного, но смутное изображение тизера предполагает, что по крайней мере одна полноценная модель уже разработана. TWR заявляет, что будет сочетать «современные материалы» с «инновационными концепциями дизайна», стремясь создать автомобиль с «производительностью, стилем, функциональностью и качеством». TWR сообщает, что более подробная информация о проекте будет опубликована в ближайшее время.

Фергюс Уолкиншоу высказался по поводу объявления: «Высокопроизводительная инженерия у семьи Уолкиншоу в крови, и с тех пор, как оригинальный TWR закрыл свои двери, я очень хотел найти способ продолжить семейное наследие».

Хотите получать последние автомобильные новости на свой почтовый ящик?Подпишитесь на бесплатную электронную рассылку Auto Express…