Peugeot e-208 и e-2008 увеличат запас хода к 2022 году

Peugeot обновила свои электромобили e-208 и e-2008 к 2022 году, внося некоторые небольшие изменения в механические и технические характеристики, которые привели к увеличению запаса хода для обоих автомобилей.

Со следующего года Peugeot e-208 будет предлагать максимальную заявленную дальность полета 225 миль в соответствии с циклом WLTP, что примерно на 14 миль больше, чем раньше. Между тем, запас хода кроссовера e-2008 подскакивает на 15 миль до нового заявленного максимума в 214 миль.

Peugeot оптимизировал запас хода, установив шины класса A + со сверхнизким сопротивлением качению, которые создают меньшее сопротивление и, следовательно, более эффективно используют заряд аккумулятора.

Поскольку оба автомобиля имеют одинаковую трансмиссию, инженеры бренда пересмотрели главную передачу, чтобы модели потребляли меньше энергии на более быстрых дорогах. В конечном итоге это означает, что двигателю не нужно вращаться так быстро, чтобы поддерживать скорость на автомагистрали, что лучше с точки зрения энергопотребления.

Наконец, Peugeot оснастил e-208 и e-2008 более эффективным тепловым насосом и новым датчиком влажности в верхней части лобового стекла, который контролирует атмосферу в салоне и автоматически регулирует систему обогрева для защиты количества энергии в батарее..

Оба автомобиля также оснащены той же батареей на 50 кВтч и электродвигателем на 134 л.с., что и раньше, что означает, что время зарядки будет идентичным.

При подключении к быстрому зарядному устройству постоянного тока мощностью 100 кВт обе машины заряжаются на 80 процентов примерно за 30 минут. Полная зарядка настенной коробки переменного тока мощностью 7 кВт занимает семь с половиной часов.

Обновления будут выпущены в Европе в начале следующего года, и, хотя это еще не подтверждено, мы ожидаем, что рынок Великобритании будет следовать за ними.

Peugeot уже работает над обновлениями модельного года для e-208 и e-2008, и мы ожидаем, что эти механические изменения станут неотъемлемой частью этих корректировок для рынка Великобритании.

Peugeot также не подтвердил цены, но, вероятно, будет небольшое повышение в свете новой технологии. В настоящее время e-208 стоит от 27 225 фунтов стерлингов, а e-2008 — от 30 730 фунтов стерлингов, причем обе эти цифры включают грант на подключаемый автомобиль в размере 2500 фунтов стерлингов.

А теперь читайте о последних обновлениях для линейки Peugeot 508…