Peugeot e-208 получит больше запаса хода и мощности к 2023 году

Менее года назад Peugeot модернизировал e-208, увеличив его запас хода, а теперь он пошел еще дальше, оснастив аккумулятор большей емкости, в результате чего максимальный запас хода составляет 248 миль. Peugeot заявляет, что обновленный e-208 появится в 2023 году.

В то время как новый e-208 будет использовать ту же батарею, что и его полностью электрический хэтчбек, Peugeot утверждает, что электрический супермини сможет проехать до 248 миль без подзарядки (по сравнению с 225 милями), в то время как более крупный e-308 имеет запас хода. «более 248 миль» в соответствии с французским брендом.

Новая батарея представляет собой блок мощностью 54 кВтч (51 кВтч полезного), и вместе с ним мощность увеличилась со 136 до 156 л.с. Крутящий момент остался прежним — 260 Нм. Peugeot не сказал, какие показатели производительности мы можем ожидать, но чуть более быстрое время 0-62 миль в час, чем 8,1 секунды предыдущей модели. Peugeot утверждает, что зарядка нового e-208 с 20 до 80 процентов с помощью общественной зарядной станции мощностью 100 кВт займет менее 25 минут.

Ключом к увеличению запаса хода, по словам Peugeot, является новый химический состав, используемый в аккумуляторе. Это также сочетается с тепловым насосом, датчиком влажности, новым передаточным числом в коробке передач и шинами с более низким коэффициентом трения.

Визуально новый e-208 ничем не будет отличаться от предыдущей модели. Внутри мы увидим дисплей Peugeot i-Cockpit, состоящий из 10-дюймового центрального экрана, экрана водителя и небольшого рулевого колеса с плоским дном.

Peugeot не раскрыла цены на обновленный e-208, но мы ожидаем, что они вырастут по сравнению со стартовой ценой нынешнего автомобиля в 30 195 фунтов стерлингов.

Нужна быстрая, точная и бесплатная оценка автомобиля?Попробуйте наш новый инструмент оценки…

Антон Воротников

Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago