Планы Tesla: двигатели без драгоценных металлов, новый нагнетатель и «модель следующего поколения»

Tesla обрисовала в общих чертах некоторые ключевые аспекты того, как она планирует ускорить продвижение к устойчивому и чистому транспорту, но фирма не стала раскрывать более подробной информации о своей хваленой более доступной модели.

Американский бренд провел обширную презентацию для инвесторов на своем заводе в Техасе. Руководители снова пообещали, что вызывающий споры Cybertruck поступит в производство в этом году, и заявили, что технологии, изученные при его производстве и конструкции, будут использованы в «модели следующего поколения». Тесла утверждает, что эти методы, которые отказываются от проверенного и проверенного процесса производства автомобилей в пользу более модульной, но параллельной системы, позволяют сэкономить до 50% средств, а также на 40% сократить площадь завода.

Главный дизайнер Tesla Франц фон Хольцхаузен сказал инвесторам на мероприятии, что, хотя он хотел показать им автомобиль следующего поколения, он появится «позже». Однако позже в той же презентации руководитель отдела силовых агрегатов компании Колин Кэмпбелл заявил, что Tesla работает над тем, чтобы вообще не использовать драгоценные металлы в двигателях автомобилей следующего поколения.

Он также сказал, что все модели Tesla, начиная с Cybertruck, будут основаны на 48-вольтовой электронной архитектуре, и предсказал, что следующая спецификация силового агрегата с на 75% меньшим количеством карбида кремния будет иметь «общую стоимость около 1000 долларов». £831]». «Мы не думаем, что в автомобильной промышленности есть кто-то еще, кто хоть немного приблизился к этому уровню», — сказал он. Tesla по-прежнему стремится производить автомобиль за половину стоимости нынешней Model 3.

Ребекка Тинуччи, глава Tesla по зарядной инфраструктуре, сообщила, что более половины всех зарядных устройств компании в Европе теперь открыты для моделей, отличных от Tesla. Она также сообщила, что выпускается зарядное устройство нового поколения с более длинным кабелем, предназначенным для упрощения подключения устройств, не принадлежащих Tesla, к системе, и дразнила «местоположение» зарядки Supercharger, расположенное вокруг ресторана-закусочной.

Два закрытых автомобиля появились на слайдах, показанных на мероприятии;один выглядел как квадратный минивэн, а другой имел силуэт седана, который мог быть даже эволюцией существующей модели S.

Нажмите здесь, чтобы увидеть список лучших электромобилей, которые продаются прямо сейчас…