С 2026 года все новые средние и большие фургоны Mercedes будут построены на новой полностью электрической архитектуре VAN. EA.
В Mercedes говорят, что технология позволит «четко различать» роскошные фургоны и коммерческие модели. Например, в роскошных частных фургонах Mercedes будет использовать вариант новой платформы VAN. EA-P, а коммерческие фургоны будут использовать VAN. EA-C, где «P» означает премиум, а «C» — коммерческий.
Запас хода не менее «500 км» (310 миль) предназначен для фургонов Mercedes с премиальной версией платформы VAN. EA. Mercedes также сообщает, что VAN. EA будет предлагаться с передним приводом с одним двигателем или с двумя двигателями и полным приводом.
Линейка полностью электрических фургонов на этой новой архитектуре будет использовать будущую информационно-развлекательную систему Mercedes MB. OS, а модели премиум-класса, по словам Mercedes, будут «всегда включены», что означает, что они постоянно подключены к Интернету и могутполучать обновления. Будет доступно автоматизированное вождение 2-го уровня, а к концу десятилетия планируется внедрить автоматизацию 3-го уровня.
Первый фургон Mercedes, который должен появиться на архитектуре VAN. EA, запланирован на 2025 год и должен заменить новый электрический панельный фургон Mercedes eSprinter второго поколения.
Все последние новости и обзоры фургонов читайте здесь…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…