Покупайте меньше новых автомобилей и дольше храните старые, говорит босс BMW

По словам главы BMW по устойчивому развитию, водители должны стремиться продлить срок службы своих существующих автомобилей, а не заменять их совершенно новыми.

Моника Дернай, руководитель группы устойчивого развития в BMW, рассказала аудитории в Лондоне, что автомобильная промышленность может сократить количество отходов, поощряя людей держаться за свои существующие автомобили и модернизируя их, чтобы они оставались свежими, вместо того, чтобы постоянно покупать новые модели.

«Нам действительно нужно думать о продлении жизни автомобилей;не иметь рынка подержанных автомобилей, где вы продаете автомобили друг другу, но, возможно, берете машину и продлеваете срок ее службы», — сказала она. «Идея может заключаться в том, что вы можете освежить интерьер.

«Нам нужны новые навыки на вторичном рынке и для проектирования автомобилей таким образом, чтобы можно было снять сиденье и установить новое сиденье — тогда подержанный автомобиль будет выглядеть как новый. У него может быть тот же владелец, который тогда не покупает новую машину, но у нас все еще есть бизнес-модель BMW, и от этого выигрывает все общество».

Дернаи выступал на панельной дискуссии на тему создания экономики замкнутого цикла, идея которой заключается в том, что общество должно максимально повторно использовать и перерабатывать все и иметь минимум отходов.

Хотя Дернаи предположила, что автомобильный рынок должен измениться, чтобы быть совместимым с безотходной экономикой, она сказала, что потребность в собственном автомобиле все еще существует.

«Можем ли мы просто пересадить всех на общественный транспорт?»она сказала. «Я думаю, что ответ — нет. Вы беспокоитесь об общественном транспорте в Великобритании, но если вы посмотрите на США, там еще более пустынно. Поэтому я думаю, что рынок автомобилей все еще существует».

На мероприятии также выступил Джефф Малган, профессор коллективного разума, государственной политики и социальных инноваций Университетского колледжа Лондона. Он рассказал о таких городах, как Фрайбург в Германии, где автомобили в значительной степени запрещены, и всем рекомендуется ходить пешком, ездить на велосипеде или пользоваться общественным транспортом. Однако он признал, что такая концепция может показаться «пуританской» и «авторитарной».

Читайте последние новости и обзоры BMW здесь…