Полностью электрический Everrati Range Rover Classic стоит от 230 000 фунтов стерлингов.

Специалисты Everrati, специализирующиеся на переоборудовании классических автомобилей, обратили свое внимание на Range Rover Classic и Land Rover Defender, предложив оба автомобиля с чисто электрическим силовым агрегатом.

Мы не в первый раз видим, как Everrati выпускает классическую модель с электроприводом — такие легендарные модели, как Porsche 911, Ford GT40 и Mercedes-Benz SL «Pagoda», перешли на питание от аккумуляторов.

Range Rover Classic EV — это дорогой проект стоимостью 230 000 фунтов стерлингов плюс НДС и автомобиль-донор, в то время как Land Rover Defender немного «дешевле» — 185 000 фунтов стерлингов. Everrati хранит молчание о производительности, но батареи на 62 кВтч использовались в других ее творениях, и батарея еще большего размера потенциально может использоваться в ее конструкциях для Range Rover и Defender.

Эверрати говорит, что Range Rover Classic и Defender используют «современную электрическую трансмиссию OEM-класса, разработанную и разработанную в Оксфордшире, Англия».

В салоне, по словам британской фирмы, использованы «экологичные роскошные материалы, такие как углеродная кожа от производителя кожи Bridge of Weir». Эверрати также говорит, что каждый автомобиль будет сделан на заказ в соответствии со спецификациями каждого покупателя. Автомобиль для запуска окрашен в цвет Range Rover Classic Camel Yellow.

Основатель и генеральный директор Everrati Джастин Ланни рассказал об электрических версиях Range Rover и Defender Everrati: «Мы чрезвычайно горды объявить о наших планах в отношении Range Rover Classic и Land Rover Defender, переопределив их с помощью нашего современного 4×4. Архитектура электромобиля. Эти автомобили устанавливают новые стандарты при запуске, что позволяет им жить в эпоху электрификации.

А теперь прочитайте наш список лучших британских современных классиков…