До половины британских водителей – и, что еще более тревожно, значительная часть торговцев шинами – не знают, ставить ли новые шины на переднюю или заднюю часть автомобиля, потенциально подвергая риску себя и других.
Таков вердикт технического менеджера Michelin в Великобритании Брайана Портеуса, который рассказал Auto Express, что сотрудникам шинных мастерских и гаражей, а также менеджерам мастерских и автопарков задают этот вопрос перед участием в периодических демонстрациях безопасности фирмы – точно так же, как та, на которую Мишлен пригласил Auto Express. недавно приняли участие на испытательном треке Horiba MIRA.
«У нас есть шиномонтажники, менеджеры складов, люди, работающие с автопарками, и я бы сказал, что это соотношение 50:50», — говорит Портеус, комментируя высказанные мнения относительно того, должны ли новые пары шин устанавливаться сзади или спереди на автомобиле.транспортное средство.
«У тех, кто ошибается, есть убеждения, основанные на том, что они считают причинами, связанными с торможением или сцеплением с дорогой», — добавляет он. «Но отраслевые рекомендации заключаются в том, что наиболее важно сохранять устойчивость автомобиля на прямой линии, потому что именно здесь риск наибольший».
Если вам интересно, в отраслевых рекомендациях говорится, что новые шины или шины в новейшем состоянии всегда следует устанавливать сзади автомобиля, а не спереди. И для подавляющего большинства автомобилей на дороге демонстрация Michelin доказывает, что доказательства очевидны. Мы сами участвовали в демонстрации и считаем, что было бы безрассудно игнорировать это руководство.