Правительство должно взять на себя обязательство из пяти пунктов, чтобы спасти автомобильную промышленность Великобритании — SMMT

Общество производителей и продавцов автомобилей (SMMT) поставило перед правительством задачу принять обязательство из пяти пунктов по обеспечению будущего британской индустрии электромобилей. Этот план является частью промышленной стратегии, которая ставит производство автомобилей на первое место и в центр перехода к нулевому уровню выбросов.

Стратегия SMMT будет поддерживать стремление отрасли к достижению государственных целей по электрификации и гарантировать мобильность для всех посредством «права на взимание платы», которое требует создания общественной инфраструктуры для зарядки и заправки в соответствии с обязательными целями. Правительство также должно обеспечить внедрение справедливой системы налогообложения и пошлин на транспортные средства, чтобы стимулировать переход на автомобили с нулевым уровнем выбросов и обеспечить долгосрочную уверенность и доступность для потребителей.

Если правительство не будет действовать, Великобритания потеряет «приз» в размере 106 миллиардов фунтов стерлингов в виде 10-кратного увеличения производства аккумуляторных электромобилей, поскольку конкурирующие страны инвестируют средства для поддержки своих отраслей. Этот жесткий вердикт содержится в новом манифесте, обнародованном SMMT сегодня на ежегодном саммите в Лондоне.

«Манифест 2030» торговой организации Великобритании призывает к межпартийной поддержке мер, направленных на признание важности производства автомобилей в Великобритании, что, по его словам, создаст условия для Великобритании, чтобы ежегодно производить три четверти миллиона электромобилей стоимостью106 миллиардов фунтов стерлингов в национальную экономику.

«Такой рост зависит от того, будут ли британские заводы привлекать электрические модели следующего поколения и расширять формирующуюся цепочку поставок электромобилей, процесс, который ставит в центр внимания конкурентоспособность сектора», — говорится в сообщении SMMT. «Поскольку сектор консолидирует свое восстановление после пандемии, он сталкивается с жесткой глобальной конкуренцией, поскольку другие страны предлагают огромные денежные стимулы и субсидии для привлечения экологически чистого производства».

Низкая текущая конкурентоспособность автомобильной промышленности Великобритании во многом связана с бездействием правительства на различных фронтах, говорится в отчете SMMT. Помимо угрозы неизбежных изменений тарифов, вступающих в силу через шесть месяцев, если их не принять во внимание, это указывает на заоблачно высокие цены на энергоносители в Великобритании, которые тормозят инвестиции в британскую автомобильную промышленность. «Автомобильный сектор Великобритании сталкивается с затратами на электроэнергию более чем в два раза по сравнению с конкурентами из ЕС, с дополнительной проблемой, связанной с длительными сроками выполнения заказов для обеспечения необходимых новых подключений к сети для инвестиций в возобновляемые источники энергии», — говорится в заявлении. приоритет».

«Правительство поставило перед отраслью жесткие цели, и мы стремимся их выполнить», — сказал главный исполнительный директор SMMT Майк Хоуз. «Но мы находимся в самом центре самого жесткого конкурентного инвестиционного ландшафта поколения и нуждаемся в ответе Великобритании, срочно, используя каждую политику, каждый фискальный и регуляторный рычаг, чтобы сделать Великобританию наиболее привлекательным местом для инвестиций».

Учитывая, что менее чем через 18 месяцев предстоят выборы и возможная смена правительства, Хоуз ясно дает понять, что задача состоит в том, что все политические партии должны решить ее.

«Поддержите нас правильными условиями, и мы превратим наши обязательства в возможности для нашей отрасли, для рабочих мест, для окружающей среды и для Великобритании», — сказал он.

Пять обязательств, которых требует автомобильная промышленность Великобритании

1. Стратегия «зеленой» автомобильной трансформации для укрепления экономики

Опубликуйте Стратегию трансформации автомобильной промышленности в экологически чистую среду, которая поможет UK Automotive достичь нулевого уровня выбросов. Стратегия, которая способствует инновациям, привлекает инвестиции и обеспечивает производство чистых технологий в Великобритании для обеспечения экономического роста и мобильности с нулевым уровнем выбросов.

2. Чистая нулевая мобильность для всех

Развивайте надежную и доступную сеть заправок и подзарядок по всей Великобритании с помощью обязательных целей, дополненных налогом на автомобили и системой регулирования, которая гарантирует, что никто не останется без внимания при переходе к нулевому чистому топливу.

3. Зеленые навыки для более зеленого будущего

Предложите работникам необходимые навыки, создав универсальную национальную платформу повышения квалификации, и развивайте будущие таланты, которые нужны бизнесу, в сочетании с более широким образованием STEM в школах и динамичной иммиграционной системой, которая привлекает таланты со всего мира.

4. Сделано в Великобритании – сделано для всего мира

Поместите автомобильные и передовые производственные цепочки поставок в основу торговой политики Великобритании и доступа к рынкам. Обеспечьте себе доступ к мировым рынкам для беспошлинного экспорта автомобилей, аккумуляторов и экологически чистых технологий британского производства, а также предоставьте услуги по поддержке экспорта, которые позволят добиться успеха предприятиям любого размера.

5. Революция чистых технологий в Великобритании

Обеспечьте, чтобы критически важные отрасли промышленности, такие как автомобилестроение, могли получить доступ к доступной и конкурентоспособной на международном уровне энергии с нулевым уровнем выбросов, чтобы обеспечить революцию в чистых технологиях. Должны быть предусмотрены специальные энергетические и инвестиционные меры, чтобы сделать производство и использование автомобилей с нулевым уровнем выбросов реальностью.

Думаете о переходе на электромобиль?Это лучшие модели, которые можно купить прямо сейчас…