Компания Bentley представила новый вариант своего внедорожника Bentayga с удлиненной колесной базой Mulliner. Находясь на вершине модельного ряда Bentayga, он отличается множеством конструктивных изменений и высококлассных обновлений интерьера, а также одним двигателем V8 на выбор.
На протяжении всей своей истории имя Mulliner носило различные титулы в Bentley, но в его современном применении оно относится как к изготовленному на заказ производственному подразделению, так и к моделям высшего класса в каждой из трех линеек Bentley.
Все они имеют характерные элементы дизайна Mulliner, начиная с двойного ромбовидного узора на решетке радиатора, который также повторяется на эмблемах передних крыльев. Bentley также предлагает спецификацию Blackline, эффективно заменяющую любые яркие детали глянцево-черной альтернативой. Дизайн 22-дюймовых колес Mulliner характерен для этой топовой комплектации и доступен в трех вариантах отделки: от яркого хрома до глянцево-черного.
Самые большие изменения можно найти внутри салона, где Bentley теперь предлагает уникальный трехцветный вариант для тщательно подобранных комбинаций кожи и отделки салона. Эти комбинации наборов можно персонализировать с помощью различных вариантов строчки, но все они имеют уникальный рисунок строчки Mulliner.
Чтобы еще больше повысить ощущение роскоши, в комплект также включены такие элементы, как шерстяные напольные коврики с высоким ворсом и использование металлических вставок «B» в отделке шпоном, а также обычно опциональный четырехместный пакет задних сидений «Airline», включающий дваотдельные капитанские кресла и полноценная центральная консоль теперь также входят в стандартную комплектацию.
Bentayga EWB Mulliner доступен с 4-литровым двигателем V8 Bentley с двойным турбонаддувом мощностью 542 л.с. и крутящим моментом 770 Нм. Мощность передается на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, и, несмотря на огромные размеры и вес Bentley, он разгоняется до сотни за 4,8 секунды.
Система управления задними колесами Bentley и системы динамического контроля плавности хода помогут уменьшить ощущение массы Bentayga в движении. Задние колеса могут поворачиваться в направлении, противоположном передним, чтобы улучшить его маневренность и маневренность на низкой скорости. На высоких скоростях задние колеса поворачиваются в том же направлении, что и передние, что способствует устойчивости на высоких скоростях.
Dynamic Ride Control — это сокращенное обозначение Bentley для активной системы защиты от крена, в которой используется электрическая система на 48 В для питания подвижных стоек подвески, чтобы активно устранять крен. Это в сочетании с активной настройкой пневматической подвески и переключаемыми амортизаторами обеспечивает максимально возможное качество езды.
Bentley пока не раскрывает цены на новый Mulliner в Великобритании, но он будет выше, чем существующий ценник EWB в 211 300 фунтов стерлингов. Производство и поставки в Великобританию также еще не подтверждены.
Теперь узнайте больше о лучших роскошных внедорожниках в продаже…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…