Первый в истории полностью электрический серийный автомобиль BMW 7 серии уже здесь. Мало того, BMW i7 также является единственной версией мюнхенского роскошного седана, доступной с момента запуска — его подключаемые гибридные версии не появятся в Великобритании до весны 2023 года.
BMW i7 основан на последней версии платформы BMW CLAR (кластерная архитектура), которая позволяет использовать чистое сгорание, PHEV и полностью электрические трансмиссии.
Стиль не сильно отличается от тесно связанной 7-й серии. Там такая же большая передняя решетка с подсветкой, а также новый дизайн разделенных фар, который также можно увидеть на недавно обновленном X7. BMW заявляет, что последняя функция будет зарезервирована для ее флагманских моделей.
Разработанный для того, чтобы ориентироваться на Mercedes EQS в сегменте роскошных электрических автомобилей, i7 будет выпущен в версии xDrive60 — вариант, который Auto Express представил в виде прототипа ранее в этом году. Он оснащен двумя электродвигателями — по одному на каждую ось — общей мощностью 536 л.с. и крутящим моментом 745 Нм. В какой-то момент в 2023 году к линейке присоединится i7 M70 с предварительной выходной мощностью 651 л.с.
Время разгона от 0 до 62 миль в час для xDrive 60 составляет 4,7 секунды, а максимальная скорость — 149 миль в час. Аккумуляторная батарея емкостью 101,7 кВтч, расположенная под полом, описывается как «чрезвычайно тонкая» с высотой ячейки 110 мм, что означает сохранение характерного для 7-й серии обтекаемого силуэта.
Согласно циклу WLTP, i7 xDrive 60 использует 19,6-18,4 кВтч энергии батареи на каждые 62 мили, что дает запас хода от 367 до 388 миль.i7 можно заряжать до 11 кВт переменного тока, в то время как максимальная скорость зарядки постоянным током составляет 195 кВт, что позволяет увеличить запас хода чуть более чем на 100 миль за 10 минут с помощью достаточно мощной зарядной станции.
Подвеска включает в себя двойные поперечные рычаги спереди и многорычажку сзади, а также расширенные гусеницы по сравнению с предыдущим поколением 7-й серии G11. Пневматическая подвеска входит в стандартную комплектацию и может снизить дорожный просвет на 10 мм в спортивном режиме (или на более высоких скоростях для снижения сопротивления) или увеличить его на 20 мм, если того требуют условия.
Система рулевого управления всеми колесами поворачивает задние колеса на угол до 3,5 градусов в направлении, противоположном передним колесам на более низких скоростях, и в том же направлении на более высоких скоростях. Это дает преимущества в управлении на скорости и сокращает радиус поворота в городе. Дальнейшее улучшение динамики — это активная система защиты от крена на основе двигателя с напряжением 48 вольт и рулевое управление с переменным передаточным отношением.
Внутри i7 наиболее примечательной особенностью является дополнительный 8k, 31,3-дюймовый экран BMW Theater Screen. Он спускается с потолка автомобиля и работает на планшетном программном обеспечении Amazon Fire, предоставляя множество возможностей для контента. Вы также можете заказать аудиосистему Bowers & Wilkins Diamond с 36 динамиками мощностью около 2000 Вт, хотя в стандартной комплектации Hi-Fi от той же фирмы почти нет недостатка с 18 динамиками, разбросанными по всему салону.
Спереди находится изогнутый дисплей BMW, такой же, как и у внедорожника iX. Он сочетает в себе 12,3-дюймовую информационно-развлекательную систему с 14,9-дюймовым цифровым приборным нактоузом. Новым для i7 и его родного брата 7-й серии является панель взаимодействия BMW, протянувшаяся через Dash и на дверные карты. Лучше всего рассматривать его как панель окружающего света, смешанную с панелью управления, которая может отображать различные темы и обеспечивать визуальную обратную связь для таких вещей, как предупреждения о безопасности и звук входящего вызова.
Find your best offer from over 4,000 dealers and sell for up to £1,000 more. It’s that easy.SELL YOUR CARRated ‘Excellent’Trustpilot
Стандартная кожа Merino доступна в пяти различных цветах или может быть заменена на искусственную кожу Veganza без дополнительной платы. Также за дополнительную плату можно переключить внутреннюю отделку на кожу BMW Individual Merino с кашемиром.
BMW i7 будет предлагаться только с одной длиной колесной базы и с двумя комплектациями — Excellence и M Sport. Excellence стоит от 107 400 фунтов стерлингов и оснащен 19-дюймовыми колесами. Версия M Sport стоимостью 111 900 фунтов стерлингов оснащена 20-дюймовыми колесами и использует более агрессивные передний и задний бамперы.
Также можно заказать пакет M Sport Pro, который включает 21-дюймовые колеса, глянцево-черные элементы отделки, прострочку ремня безопасности в стиле М и усиленные тормоза. Ожидается, что в будущей модели M70 будет использоваться другой набор 21-дюймовых колес, измененные бамперы и аэродинамические зеркала, аналогичные тем, что можно увидеть на подключаемом гибриде M760e. Первые поставки в Великобританию начнутся в декабре 2022 года.
Нажмите здесь, чтобы увидеть список электромобилей с самым большим запасом хода…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…