Представлен новый электрический фургон Renault Trafic E-Tech с запасом хода 149 миль

На Ганноверской транспортной выставке IAA 2022 в Германии был представлен новый Renault Trafic E-Tech, полностью электрическая версия среднего фургона французской фирмы.

Мощность исходит от того же электродвигателя, что и в последнем Kangoo E-Tech, с предлагаемой мощностью 118 л.с. Установлен аккумулятор на 52 кВтч, что дает Trafic E-Tech запас хода 149 миль по циклу WLTP. Зарядка мощностью до 22 кВт доступна в стандартной комплектации, а зарядное устройство постоянного тока мощностью 50 кВт доступно в качестве опции.

Trafic E-Tech основан на существующем дизельном фургоне Trafic, а с электрической ходовой частью, расположенной под капотом и грузовым полом, размеры и объемы груза такие же, как у стандартного фургона, и будут предлагаться две длины кузова.. Это означает длину пола до 4,15 м в версии L2 со сквозной переборкой и грузовые объемы от 5,8 до 8,9 м3. Будет предлагаться грузоподъемность до 1,1 тонны, а также тяговое усилие до 750 кг.

Появление Trafic E-Tech означает, что у Renault теперь есть электрические фургоны во всех трех категориях: Kangoo E-Tech — в малом секторе, Master E-Tech — в сегменте больших фургонов, а Renault Zoe Van предлагаетболее компактный городской развозной автомобиль.

Цены на новый Renault Trafic E-Tech будут объявлены ближе к запуску в начале 2023 года.

В других местах линейка Trafic расширяется за счет специального переоборудования кемперов. Renault Trafic Space Nomad будет конкурировать с такими автомобилями, как Volkswagen California и Ford Transit Custom Nugget, поскольку Renault стремится максимизировать свою долю рынка.

Ознакомьтесь с нашей подборкой лучших среднеразмерных фургонов, представленных в настоящее время на рынке, здесь…