Представлен новый электрический пляжный багги Meyers Manx 2.0

Знаменитый пляжный багги Meyers Manx получил электроэнергию, чтобы создать его — Meyers Manx 2.0 Electric. Он сохраняет большую часть внешнего вида оригинала, обеспечивая при этом производительность, которая далеко не оригинальна.

Сначала немного истории. В 1964 году легендарный Брюс Мейерс построил свой первый Meyers Manx. Он отличался цельным корпусом, объединяющим корпус, крылья и раму. Силовой агрегат был более традиционным: двигатель и трансмиссия от скромного Volkswagen Beetle.

Meyers Manx был настолько популярен, что появилось множество копий от других производителей. Даже полностью электрический концепт Volkswagen ID. Buggy 2019 года восходит к оригинальному Manx.

Брюс Мейерс продал свою одноименную фирму в конце 2020 года после 56 лет руководства, а затем скончался в марте 2021 года в возрасте 94 лет. Новые владельцы, Trousdale Ventures, переименовали компанию в Meyers Manx, LLC.

Новый электрический багги 2.0 разработан Фриманом Томасом, генеральным директором Meyers Manx LLC. У него есть опыт переосмысления культовых автомобилей, включая Volkswagen Concept 1 1994 года, который через несколько лет превратился в New Beetle.

Короткие пропорции электрического багги 2.0, массивные внедорожные шины, отсутствие дверей, высокий дорожный просвет, расклешенные крылья и, конечно же, круглые фары — все это типичные черты пляжного багги. Но, в то время как у оригинальной багги двигатель был установлен сзади, большая часть веса Manx 2.0 находится под полом в виде аккумуляторной батареи.

Генеральный директор Trousdale Ventures Филипп Сарофим сообщил американскому изданию TechCrunch, что Manx 2.0 получит на выбор аккумуляторные батареи на 20 кВтч и 40 кВтч, обеспечивающие запас хода 150 или 300 миль.

Мощность передается на задние колеса, и компания заявляет, что разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды. По оценкам, новый Manx будет весить немного больше, чем снаряженная масса оригинала (567 кг): 680 или 750 кг в зависимости от аккумулятора, но он по-прежнему будет одним из самых легких электромобилей на рынке.

Вы можете узнать больше об электрическом багги 2.0, когда он будет представлен на выставке Monterey Car Week в конце этого месяца.

А теперь взгляните на полностью электрическую версию Porsche 911 от Everrati…

Евгений Кольцевой

Авто журналист с 30-летним стажем, участвовал в авто-соревнованиях и регулярно посещаю события, связанные с автоспортом. Я являюсь экспертом в области автомобильной журналистики, обладаю глубокими знаниями в области автомобилей, механики, технологий и инноваций в автомобильной индустрии.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago