JLR представила серию незаметных, но долгожданных обновлений своего Range Rover Evoque второго поколения для модели 2024 года. Открыты книги заказов на эту новую версию компактного внедорожника премиум-класса, но теперь цены начинаются с 40 080 фунтов стерлингов, то есть более чем на 5 000 фунтов стерлингов.
Хотя некоторые внешние детали были изменены, самые большие изменения в Evoque 2024 модельного года произошли во всем интерьере, причем одними из наиболее очевидных обновлений стали бортовые технологии и материалы.
Центральным элементом этого обновленного интерьера является новый 11,4-дюймовый плавающий изогнутый информационно-развлекательный сенсорный экран с фирменной операционной системой Pivi Pro и системой распознавания голоса Amazon Alexa. В отличие от Evoque до фейслифтинга, все функции автомобиля теперь управляются через этот единственный экран, при этом дополнительный экран и климат-контроль удалены, чтобы создать более минималистичный вид. Фактически, селектор передач теперь является единственным физическим органом управления на центральной консоли.
Бренд также приложил усилия для повышения качества используемых материалов до того же стандарта, что и в более крупных собратьях Evoque, а также для повышения экологичности. В результате Range Rover продолжает поощрять клиентов рассматривать альтернативные кожаные варианты, разработанные датской текстильной компанией Kvadrat, хотя традиционная кожа пока еще доступна.
Снаружи наиболее заметными внешними изменениями являются новая передняя решетка и более тонкие передние и задние фонари. Этот мягкий редизайн передней части в первую очередь является частью нового упрощенного подхода Range Rover к стилю и призван привести Evoque в соответствие с остальной частью модельного ряда. Однако эти изменения не являются чисто косметическими, поскольку новые фары оснащены улучшенными светодиодами Pixel, а также новейшей технологией матричного затемнения бренда.
Evoque 2024 года предлагает выбор дизельных двигателей D165 и D200, а также бензиновых двигателей P200 и P250, и все, кроме начального уровня D165 S с механической коробкой передач, в стандартной комплектации поставляются с полным приводом и мягким гибридом. Уровни отделки салона остались такими же, как и раньше, за исключением того, что название «R-Dynamic» было упрощено до «Dynamic».
Подключаемый гибрид P300e также остается в продаже, но единственное обновление, которое он получил, — это небольшая настройка химического состава батареи. Результатом является минимальное увеличение заявленного чисто электрического диапазона всего на одну милю, до 39 миль.
Причина решения Range Rover провести такой умеренный фейслифтинг может быть связана с амбициями Jaguar Land Rover полностью электрифицировать модельный ряд в течение следующих нескольких лет. Полностью электрический Range Rover должен появиться к 2024 году, а Velar и Evoque должны быть заменены совершенно новыми моделями EV, первая из которых должна быть представлена в 2025 году.
В настоящее время у обновленного Evoque по-прежнему есть множество конкурентов среди внедорожников премиум-класса, таких как BMW X1, Volvo XC40 и даже его собственный брат Jaguar E-Pace. Как один из крупнейших продавцов JLR, бренд будет заинтересован в этом обновлении, чтобы поддерживать продажи на стабильном уровне до появления полностью электрической модели третьего поколения.
Теперь узнайте больше о планах Jaguar Land Rover на полностью электрическое будущее…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…