Купе-внедорожник Volkswagen ID.5 теперь доступен для заказа в Великобритании по цене от 50 550 фунтов стерлингов, что ставит его прямо наравне с конкурентами, такими как Audi Q4 e-tron Sportback и Kia EV6.
Этот новый VW будет доступен только с самым большим аккумуляторным блоком из линейки Volkswagen — блоком мощностью 77 кВтч, обеспечивающим запас хода до 313 миль. С максимальной мощностью подзарядки 135 кВт ID.5 может заряжаться до 80 процентов примерно за 29 минут с помощью быстрой зарядки.
Есть три варианта мощности, начиная с Pro мощностью 171 л.
ID.5 Pro мощностью 171 л.с. может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 10,4 секунды и развивать максимальную скорость 99 миль в час;это модель с запасом хода 313 миль. Стартовая цена составляет 50 550 фунтов стерлингов.
Pro Performance мощностью 201 л.с. выдает 201 л.с., что позволяет ему разгоняться от 0 до 60 миль в час за 8,4 секунды и достигать максимальной скорости 99 миль в час. Он также может проехать 313 миль за одну зарядку, а его стартовая цена составляет 51 940 фунтов стерлингов.
Доступны три уровня отделки салона: Tech, Max и GTX Max. Все они сидят на той же платформе электромобиля MEB, что и все другие модели ID, включая ID.4 и ID.3.
Каждый ID.5 имеет панорамный люк на крыше;светодиодные матричные фары;3D-светодиодные задние фонари;полуавтономная система помощи Travel Assist;электрическая задняя дверь;трехзонный климат-контроль;проекционный дисплей с дополненной реальностью;и 12-позиционные электрически регулируемые массажные сиденья.
В комплектации Max среднего уровня добавлены 20-дюймовые легкосплавные диски Drammen;сиденья Top-Sport Plus;и спортивный пакет Plus, который включает в себя динамическое управление шасси (DCC) с выбором профиля вождения и прогрессивное рулевое управление. ID.5 Max и GTX Max также оснащены энергосберегающим тепловым насосом, чтобы максимально экономить заряд батареи.
На вершине линейки находится GTX Max — второй Volkswagen с новым значком GTX после ID.4 GTX.
Эта модель мощностью 294 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 6,3 секунды, а затем достигает максимальной скорости 180 км/ч. Но дополнительная производительность означает, что он страдает от дальности полета, заявленный диапазон WLTP составляет 296 миль, что на 17 миль меньше, чем у более дешевых вариантов.
Volkswagen также предоставил ID.5 GTX заниженную подвеску и модернизированные тормоза, но покупатели также могут указать адаптивные амортизаторы Volkswagen Dynamic Chassis Control в качестве дополнительной опции.
Внешние изменения включают более спортивные бамперы, 20-дюймовые легкосплавные диски и контрастные цвета рамы крыши и задней стойки.
Внутри GTX отличается эксклюзивной обивкой сидений с красной контрастной строчкой, темно-синими дверными панелями из искусственной кожи, накладками на пороги с логотипом GTX, а также логотипами GTX на рулевом колесе и цифровых экранах. GTX Max стоит от 58 640 фунтов стерлингов, что делает его самым дорогим идентификатором. модель сейчас в продаже.
VW ID.5 основан на тех же основах MEB, что и ID.4 бренда, а это означает, что его ширина, длина и колесная база остаются прежними. Спортивный кузов купе был разработан, чтобы расширить привлекательность ID фирмы. модельный ряд и извлечь выгоду из быстро развивающегося рынка купе-внедорожников. Как и ID.3 и ID.4, новый ID.5 будет производиться на заводе Volkswagen в Цвиккау.
Одним из преимуществ нового типа кузова является несколько улучшенная аэродинамика, которая увеличила максимальную дальность полета автомобиля по сравнению с ID.4, хотя и незначительно. Самый скользкий ID.5 имеет коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,26Cd, поэтому он способен преодолевать большее расстояние на одном заряде.
Что необычно для купе-внедорожника, Volkswagen также удалось сделать багажник ID.5 немного больше, чем у его родного брата ID.4 – по крайней мере, до уровня полки для багажа. Места 549 литров, на шесть литров больше, чем в ID.4.
Менеджер по продукту Volkswagen ID.5
Вопрос: Как Volkswagen будет позиционировать ID.5 по сравнению с ID.4?
О: «Ну, это первое место в рейтинге ID. портфолио. И мы реализовали более высокое качество интерьера в качестве стандарта по сравнению с ID.4».
В: Какая разница в цене между ID.5 и ID.4?
A: «Мы все еще работаем над этим, но это будет немного выше, чем ID.4. Но вы должны принять во внимание, что ID.5 доступен только с большой батареей — 77 кВтч вместо батареи 52 кВтч [в ID.4 начального уровня], что снижает цену.
«Поэтому, если вы будете сравнивать цены в будущем, вы должны сравнить с ID.4 Pro Performance, который также имеет мощность 77 кВтч. Но он будет расположен немного выше. Цена еще не определена, но мы ожидаем, что она будет на 2000-3000 евро больше».
В: Большая часть цели Volkswagen в отношении ID.5 состоит в том, чтобы каждый автомобиль достиг нейтрального уровня выбросов углерода. Не могли бы вы рассказать нам об этом процессе?
О: «Мы пытаемся сфокусировать внимание и даже свести на нет наше участие в экологической ситуации. Мы проанализировали, сколько CO2 было создано при производстве автомобиля и аккумулятора, и мы поддерживаем проекты [которые компенсируют] то же количество, которое мы используем для производства.
«Мы также сотрудничаем с энергетическими компаниями, которые предлагают энергию только с нейтральным выбросом CO2, например, солнечную и ветровую. И у нас есть несколько заводов, которые питаются от энергии ветра.
«Клиент также может использовать автомобиль с нейтральным выбросом CO2. В Европе у нас есть дочерняя компания, можно сказать, под названием Elli, которая предоставляет вам настенную коробку для вашего дома, а также энергию, полностью нейтральную по выбросам CO2. И скоро он появится в Великобритании».
В: Был ли от потребителей призыв к Volkswagen производить свои автомобили более экологичным образом?Или это просто вызов, который компания взяла на себя?
О: «Я думаю, что и то, и другое. Безусловно, все больше и больше клиентов узнают об экологическом ущербе и изменении климата и ищут решения. Но также мы, как компания, хотим повысить вовлеченность и производить правильные продукты, всегда помня о том, что изменение климата должно быть остановлено. Мобильность должна быть экологически чистой».
Теперь нажмите здесь, чтобы ознакомиться с подробным обзором родственного автомобиля ID.5, внедорожника Volkswagen ID.4…
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…