Представлены новые комплектации Volkswagen ID.5 2022 года

Купе-внедорожник Volkswagen ID.5 теперь доступен для заказа в Великобритании по цене от 50 550 фунтов стерлингов, что ставит его прямо наравне с конкурентами, такими как Audi Q4 e-tron Sportback и Kia EV6.

Этот новый VW будет доступен только с самым большим аккумуляторным блоком из линейки Volkswagen — блоком мощностью 77 кВтч, обеспечивающим запас хода до 313 миль. С максимальной мощностью подзарядки 135 кВт ID.5 может заряжаться до 80 процентов примерно за 29 минут с помощью быстрой зарядки.

Есть три варианта мощности, начиная с Pro мощностью 171 л.

ID.5 Pro мощностью 171 л.с. может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 10,4 секунды и развивать максимальную скорость 99 миль в час;это модель с запасом хода 313 миль. Стартовая цена составляет 50 550 фунтов стерлингов.

Pro Performance мощностью 201 л.с. выдает 201 л.с., что позволяет ему разгоняться от 0 до 60 миль в час за 8,4 секунды и достигать максимальной скорости 99 миль в час. Он также может проехать 313 миль за одну зарядку, а его стартовая цена составляет 51 940 фунтов стерлингов.

Доступны три уровня отделки салона: Tech, Max и GTX Max. Все они сидят на той же платформе электромобиля MEB, что и все другие модели ID, включая ID.4 и ID.3.

Каждый ID.5 имеет панорамный люк на крыше;светодиодные матричные фары;3D-светодиодные задние фонари;полуавтономная система помощи Travel Assist;электрическая задняя дверь;трехзонный климат-контроль;проекционный дисплей с дополненной реальностью;и 12-позиционные электрически регулируемые массажные сиденья.

В комплектации Max среднего уровня добавлены 20-дюймовые легкосплавные диски Drammen;сиденья Top-Sport Plus;и спортивный пакет Plus, который включает в себя динамическое управление шасси (DCC) с выбором профиля вождения и прогрессивное рулевое управление. ID.5 Max и GTX Max также оснащены энергосберегающим тепловым насосом, чтобы максимально экономить заряд батареи.

На вершине линейки находится GTX Max — второй Volkswagen с новым значком GTX после ID.4 GTX.

Эта модель мощностью 294 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 6,3 секунды, а затем достигает максимальной скорости 180 км/ч. Но дополнительная производительность означает, что он страдает от дальности полета, заявленный диапазон WLTP составляет 296 миль, что на 17 миль меньше, чем у более дешевых вариантов.

Volkswagen также предоставил ID.5 GTX заниженную подвеску и модернизированные тормоза, но покупатели также могут указать адаптивные амортизаторы Volkswagen Dynamic Chassis Control в качестве дополнительной опции.

Внешние изменения включают более спортивные бамперы, 20-дюймовые легкосплавные диски и контрастные цвета рамы крыши и задней стойки.

Внутри GTX отличается эксклюзивной обивкой сидений с красной контрастной строчкой, темно-синими дверными панелями из искусственной кожи, накладками на пороги с логотипом GTX, а также логотипами GTX на рулевом колесе и цифровых экранах. GTX Max стоит от 58 640 фунтов стерлингов, что делает его самым дорогим идентификатором. модель сейчас в продаже.

VW ID.5 основан на тех же основах MEB, что и ID.4 бренда, а это означает, что его ширина, длина и колесная база остаются прежними. Спортивный кузов купе был разработан, чтобы расширить привлекательность ID фирмы. модельный ряд и извлечь выгоду из быстро развивающегося рынка купе-внедорожников. Как и ID.3 и ID.4, новый ID.5 будет производиться на заводе Volkswagen в Цвиккау.

Одним из преимуществ нового типа кузова является несколько улучшенная аэродинамика, которая увеличила максимальную дальность полета автомобиля по сравнению с ID.4, хотя и незначительно. Самый скользкий ID.5 имеет коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,26Cd, поэтому он способен преодолевать большее расстояние на одном заряде.

Что необычно для купе-внедорожника, Volkswagen также удалось сделать багажник ID.5 немного больше, чем у его родного брата ID.4 – по крайней мере, до уровня полки для багажа. Места 549 ​​литров, на шесть литров больше, чем в ID.4.

Вопросы и ответы с Питером Кохорстом

Менеджер по продукту Volkswagen ID.5

Вопрос: Как Volkswagen будет позиционировать ID.5 по сравнению с ID.4?

О: «Ну, это первое место в рейтинге ID. портфолио. И мы реализовали более высокое качество интерьера в качестве стандарта по сравнению с ID.4».

В: Какая разница в цене между ID.5 и ID.4?

A: «Мы все еще работаем над этим, но это будет немного выше, чем ID.4. Но вы должны принять во внимание, что ID.5 доступен только с большой батареей — 77 кВтч вместо батареи 52 кВтч [в ID.4 начального уровня], что снижает цену.

«Поэтому, если вы будете сравнивать цены в будущем, вы должны сравнить с ID.4 Pro Performance, который также имеет мощность 77 кВтч. Но он будет расположен немного выше. Цена еще не определена, но мы ожидаем, что она будет на 2000-3000 евро больше».

В: Большая часть цели Volkswagen в отношении ID.5 состоит в том, чтобы каждый автомобиль достиг нейтрального уровня выбросов углерода. Не могли бы вы рассказать нам об этом процессе?

О: «Мы пытаемся сфокусировать внимание и даже свести на нет наше участие в экологической ситуации. Мы проанализировали, сколько CO2 было создано при производстве автомобиля и аккумулятора, и мы поддерживаем проекты [которые компенсируют] то же количество, которое мы используем для производства.

«Мы также сотрудничаем с энергетическими компаниями, которые предлагают энергию только с нейтральным выбросом CO2, например, солнечную и ветровую. И у нас есть несколько заводов, которые питаются от энергии ветра.

«Клиент также может использовать автомобиль с нейтральным выбросом CO2. В Европе у нас есть дочерняя компания, можно сказать, под названием Elli, которая предоставляет вам настенную коробку для вашего дома, а также энергию, полностью нейтральную по выбросам CO2. И скоро он появится в Великобритании».

В: Был ли от потребителей призыв к Volkswagen производить свои автомобили более экологичным образом?Или это просто вызов, который компания взяла на себя?

О: «Я думаю, что и то, и другое. Безусловно, все больше и больше клиентов узнают об экологическом ущербе и изменении климата и ищут решения. Но также мы, как компания, хотим повысить вовлеченность и производить правильные продукты, всегда помня о том, что изменение климата должно быть остановлено. Мобильность должна быть экологически чистой».

Теперь нажмите здесь, чтобы ознакомиться с подробным обзором родственного автомобиля ID.5, внедорожника Volkswagen ID.4…

Артем Киселев

Увлеченный мотоспортом человек, страстно увлекаюсь скоростью, мощными мотоциклами и инновациями в мотоциклетной индустрии. Я мотогонщик, участник трек-дней и фанат мотоспорта в целом. Я отлично разбираюсь в технических аспектах мотоциклов, следю за новинками в индустрии и знаю имена и достижения известных мотогонщиков.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

4 недели ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

4 недели ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

4 недели ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

4 недели ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

4 недели ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

4 недели ago