Проект Wild Gunther Werks Tornado — это Porsche 911 993 мощностью 700 л.с.

На данный момент нет недостатка в переработанной, модифицированной или даже «переосмысленной» классике, но калифорнийский тюнер Gunther Werks явно считает, что есть место для большего, и представил свой новый Project Tornado. Еще 25, если быть точным, поскольку именно столько этих агрессивно выглядящих автомобилей на базе 993 с карбоновым кузовом будет создано.

Представленный во время эксклюзивного мероприятия Monterey Car Week в Калифорнии, Project Tornado получил множество улучшений производительности, а также визуальные изменения, которые отличают его от ретро-творений 911 от Singer и Theon Design.

Начиная с базовой модели 993, Project Tornado получает изготовленные на заказ панели кузова из углеродного волокна — единственные панели, которые не являются углеродными, — это двери. В результате автомобиль весит на 165 кг легче, чем исходный 993 Turbo (1225 кг).

В дополнение к снижению веса, значительно увеличилась мощность благодаря 4,0-литровому оппозитному шестицилиндровому двигателю с двойным турбонаддувом и (что наиболее важно для энтузиастов Porsche) с воздушным охлаждением. Благодаря переработанной системе управления двигателем доступны два уровня мощности: 599 л.с. в стандартной версии и 700 л.с. в гусеничном режиме. Крутящий момент также весьма значителен — 759 Нм.

В отличие от оригинального 993 Turbo (который был первым Turbo 911 с задним приводом), мощность Project Tornado передается на задние колеса только через шестиступенчатую механическую коробку передач. Чтобы помочь подавить эту мощность, используется система активной подвески с электронным управлением и тремя различными уровнями демпфирования. Огромные тормоза Brembo с перфорированными дисками гарантируют, что Project Tornado остановится так же хорошо, как и на ходу.

Что касается дизайна, Gunther Werks применил тот же подход, что и в прошлом году в моделях Coupe и Speedster. Мы можем увидеть некоторые классические штрихи 911, такие как огромный задний спойлер, напоминающий о 993 Turbo S, 18-дюймовые легкосплавные диски с глубокими тарелками в стиле Fuchs и широкий кузов.

Передние светодиодные фары и сделанная на заказ световая полоса во всю ширину сзади придают Project Tornado более современный вид. Мы также можем увидеть новый передний сплиттер, увеличенные воздухозаборники, вентилируемый капот и новый задний бампер с титановым агрессивным диффузором выхлопной системы с двумя выходами.

Углеродное волокно и кожа Alcantara украшают интерьер — ярко-оранжевая окраска снаружи также присутствует внутри. Углеродные ковшеобразные сиденья, вероятно, необходимы, учитывая количество предлагаемых характеристик, полные подробности которых не были опубликованы Gunther Werks. Цена Project Tornado также не разглашается, но ожидайте, что она будет столь же поразительной.

А теперь прочитайте наш обзор Porsche 911 Sport Classic…