Прогнозируется нехватка обученного персонала в гаражах по мере приближения запрета на ICE

В настоящее время в Великобритании почти 59 000 гаражных техников имеют право работать с электромобилями, но отраслевая организация, Институт автомобильной промышленности, прогнозирует, что к 2030 году мы столкнемся с нехваткой 3000 технических специалистов.

К 2035 году, исходя из прогнозируемого увеличения количества электромобилей на дорогах, ожидается, что этот дефицит вырастет до 16 000, если не будут приняты меры по расширению обучения. В нынешнем виде запрет на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей по-прежнему запланирован на 2035 год, хотя новое лейбористское правительство пообещало вернуться к предыдущей дате вступления в силу в 2030 году в преддверии всеобщих выборов.

Около 24 процентов сотрудников мастерских в настоящее время аккредитованы IMI для безопасной работы с электромобилями, но организация, которая курирует отраслевое обучение, сообщает, что существует лотерея по почтовым индексам, когда дело доходит до поиска опытных технических специалистов по электромобилям в вашем районе. И эти цифры не коррелируют с количеством электромобилей на дорогах. В Лондоне и на Юго-Востоке, где 5,9% всех автомобилей являются электромобилями, только 6,1% технических специалистов прошли обучение по использованию электромобилей.

На востоке Англии самый высокий уровень подготовленных технических специалистов — 9,5 процента, за ним следуют Уэст-Мидлендс и Шотландия с 8,2 и 7,9 процента соответственно.

«В 2024 году наблюдается обнадеживающий рост числа технических специалистов, получивших сертификацию электромобилей», — говорит Кевин Финн, исполнительный председатель IMI. «Однако, учитывая ожидаемое восстановление новым правительством крайнего срока запрета ICE в 2030 году, дефицит навыков сохраняется. Автомобильным предприятиям срочно необходимо уделить приоритетное внимание обучению большего количества технических специалистов, чтобы ожидаемое растущее число владельцев электромобилей могло найти местного специалиста, квалифицированного для безопасной работы с их транспортным средством».

Хотите получать последние автомобильные новости на свой почтовый ящик?Подпишитесь на бесплатную электронную рассылку Auto Express…

Антон Воротников

Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

Recent Posts

Всё о VIN-код автомобиля

VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…

1 неделя ago

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

3 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

3 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

3 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

3 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

3 месяца ago