Производитель Mini Moke продан EV Technology Group

Moke International, фирма, стоящая за культовым Mini Moke, согласилась продать до 100% своих акций компании EVTG (EV Technology Group). Продажа происходит, когда Moke выходит в мир электромобилей с чисто электрической версией своего Mini Moke.

Мок говорит, что сделка оценивается в 51,6 млн долларов (примерно 43,2 млн фунтов стерлингов), и EVTG будет владеть примерно 65% акций MOKE International, сохраняя за собой возможность приобрести до 100% оставшихся акций.

Генеральный директор Moke International Изобель Дандо заявила, что «внутренний опыт EV Technology Group и ориентированные на клиента технологии также будут иметь для нас неоценимое значение, поскольку мы продолжаем разрабатывать Electric MOKE и другие новаторские продукты».

Воутер Витвоет, генеральный директор EV Technology Group, добавил: «Эта захватывающая инвестиция очень близка моему сердцу. Впервые я заинтересовался MOKE International, когда попытался арендовать MOKE на юге Франции — я быстро открыл для себя удовольствие от вождения этого автомобиля в красивых местах, а также коммерческую возможность переосмыслить MOKE как глобальный бренд».

Новый Мини Мок

Новый Electric Moke уже находится в производстве и доступен для заказа от 29 150 фунтов стерлингов. Moke говорит, что это продолжение Mini Moke 1964 года, созданное сэром Алеком Иссигонисом — дизайнером оригинального Mini. Mini Moke приобрел культ после того, как такие знаменитости, как The Beatles и Бриджит Бардо, были замечены за рулем на них на прибрежных курортах.

Произведенный в Великобритании и переосмысленный как электромобиль, Electric Moke может проехать до 80 миль на одном зарядном устройстве (Мок говорит, что этого достаточно для четырех поездок туда и обратно из Кап-Ферра в Монако), а для зарядки от аккумулятора требуется четыре часа. Зарядное устройство 2 типа.

Синхронный двигатель развивает мощность до 44 л.с., что примерно на 10 л.с. больше, чем у оригинального 848-кубового двигателя серии А в классической модели. Фирма заявляет, что этого достаточно для разгона от 0 до 34 миль в час за 4,5 секунды и максимальной скорости 50 миль в час.

Тем не менее, хотя производительность немного выше, переход на электроэнергию заставил Moke набрать вес. Он весит 800 кг благодаря аккумуляторной батарее, что почти вдвое больше, чем у оригинальной бензиновой модели.

Чтобы попытаться смягчить часть этого увеличения веса, Moke International тщательно переработала кузов и шасси автомобиля, заменив некоторые оригинальные стальные панели на легкие алюминиевые. Тормоза и подвеска также были улучшены, чтобы справиться с дополнительным объемом, а рекуперативное торможение было добавлено вместе с новой системой рулевого управления с усилителем.

Компания добавила дополнительные удобства, такие как обогрев лобового стекла в стандартной комплектации. Покупателям также предлагается настроить свои автомобили по своему вкусу. Существует выбор неудивительно летних цветов окраски, таких как Wave Blue, Sunlight Yellow, Sunset Orange, Scuba Blue и Granite Grey — отделка салона также может быть настроена по индивидуальному заказу.

Хотите сделать инвестиции?Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с нашим списком лучших произведений британской современной классики…