Производство автомобилей в Великобритании растет, но рыночные условия остаются сложными

Количество автомобилей, построенных в Великобритании, снова выросло в прошлом месяце, но уровень производства остается почти на треть ниже, чем до пандемии.

Согласно последним данным Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT), в мае 2023 года британские заводы произвели 79 046 новых автомобилей, что на 16 762 больше, чем в мае прошлого года. Сообщается о росте производства для внутреннего рынка и продаж за рубежом: экспорт вырос почти на 30% до 62 858 автомобилей, а количество автомобилей, отправленных в выставочные залы Великобритании, выросло на 45% до 16 188 автомобилей.

Это означает, что на эти экспортные рынки приходится почти 80% производства автомобилей в Великобритании, а страны ЕС являются наиболее важными рынками для британских заводов, на которые приходится 56% всех продаж за рубежом. США, Китай, Япония и Австралия являются нашими следующими крупнейшими экспортными рынками, но общий объем экспорта на все из них составляет примерно половину объема экспорта в ЕС.

Цифры «подчеркивают необходимость продолжения беспошлинной торговли между Великобританией и ЕС, особенно в отношении электрифицированных транспортных средств, которые будут затронуты более жесткими правилами происхождения, которые должны вступить в силу с 1 января 2024 года, если только ЕС и Великобритания не смогут договориться об этом. их отсрочка», — говорится в сообщении SMMT.

По словам Майка Хоуза, главного исполнительного директора SMMT, последние цифры являются хорошей новостью и показывают, что основы отрасли прочны. Тем не менее, он повторил призывы организации к правительству помочь сохранить конкурентоспособность британского автомобильного бизнеса на сложных мировых рынках. «В условиях слабого роста ВВП, высокой инфляции и растущих процентных ставок крайне важно, чтобы автомобильные заводы Великобритании оставались конкурентоспособными на мировом рынке. Все политические партии должны признать стратегическую важность этого сектора и поддержать наш призыв к промышленной стратегии, которая поддерживает местное производство, обеспечивает доступ к экспортным рынкам и привлекает дополнительные инвестиции для защиты нашего будущего», — сказал он.

На этой неделе также был представлен «Манифест 2030» SMMT, в котором были освещены проблемы, стоящие перед автомобильной промышленностью, и изложен путь к созданию условий для Великобритании, чтобы ежегодно производить три четверти миллиона электромобилей — потенциальный прирост в размере 106 млрд фунтов стерлингов. для британского бизнеса.

Есть хорошие новости для потребителей и в производственных показателях, поскольку увеличение производства увеличивает доступность выставочных залов.

«Приток новых автомобилей будет способствовать перемещению столь необходимых запасов на рынок подержанных автомобилей, что обеспечит большую доступность и выбор для потребителей, желающих приобрести подержанные автомобили», — сказала Лиза Уотсон, директор по продажам Close Brothers Motor Finance.

«Производители, однако, будут надеяться, что застойная инфляция и продолжающееся экономическое давление не снизят потребительский спрос и не окажут негативного влияния на производство».

На рынке для новой машины?Это одни из лучших предложений на данный момент…