Расширение ULEZ за месяц собрало 23,6 миллиона фунтов стерлингов, поскольку расходы оплатили 57 000 человек.

Расширение лондонской зоны сверхнизких выбросов (ULEZ), которая охватила всю внешнюю территорию Лондона, принесло дополнительный доход в размере 23,6 млн фунтов стерлингов в период с ее запуска 29 августа по 30 сентября. Это согласно анализу BBC последних данных, опубликованных Transport. для Лондона (TfL).

В первый месяц расширенной работы ULEZ чуть более 57 000 водителей заплатили ежедневную плату в размере 12,50 фунтов стерлингов, взимаемую за въезд в новые контролируемые зоны на транспортных средствах, не соответствующих требованиям ULEZ. В широком смысле это означает автомобили с дизельным двигателем, выпущенные примерно до 2016 года, и автомобили с бензиновым двигателем, выпущенные примерно до 2006 года, хотя из этого есть исключения.

Новые данные также показывают, что процент транспортных средств, соответствующих требованиям ULEZ, во внешних районах Лондона, где было реализовано расширение, увеличился с 85% до 95%, при этом мэр Лондона Садик Хан указал на это как на свидетельство того, что основной целью схемы является улучшение качества воздуха. достигается.

«Я всегда говорил, что решение о расширении УЛЕЗ было очень трудным», — сказал мэр, — «но через месяц после расширения мы уже видим, что оно работает».

Автомобилистам, не уплачивающим ежедневный сбор ULEZ, выдается уведомление о штрафе, но оно вступило в силу только с 26 сентября, а до этого были выданы предупреждающие письма в рамках льготного периода. Данные показывают, что в период с 26 по 30 сентября было собрано штрафов в размере от 1,2 до 2,4 млн фунтов стерлингов, в зависимости от того, были ли штрафы уплачены в течение 14 или 28 дней.

Уровень соблюдения требований для фургонов был значительно ниже, чем для автомобилей: по оценкам TfL, примерно каждый седьмой фургон, въезжающий в зону, по-прежнему не соответствует требованиям по сравнению с более чем 96% автомобилей.

Мы также получили обновленную информацию о схеме утилизации автомобилей TfL, в рамках которой на данный момент 120 миллионов фунтов стерлингов из общей суммы финансирования в 160 миллионов фунтов стерлингов были распределены между частными лицами и предприятиями, сдающими свои старые автомобили на слом для покупки новой замены, соответствующей требованиям ULEZ. По этой схеме было подано 37 000 претензий от людей, заменяющих несоответствующие автомобили.

Если на вас повлияло расширение ULEZ в Лондоне или какая-либо другая схема ULEZ, которая действует или предлагается по всей Великобритании, вы можете рассмотреть возможность продажи своего старого автомобиля и перехода на более новый. Наш инструмент Sell My Car, представленный вам в сотрудничестве с Motorway, может помочь…