Renault и Volvo вместе с французской транспортно-логистической компанией CMA CGM работают вместе над созданием нового поколения полностью электрических фургонов. Коалиция сформировала новую независимую компанию под названием Flexis, в которой три компании, стоящие за ней, внесли свой вклад в свои специализированные области.
Advertisement — Article continues below
Flexis будет производить семейство коммерческих автомобилей на основе совершенно новой платформы для скейтбордов, предназначенной для электромобилей, с электрической архитектурой на 800 В. Компания заявляет, что платформа будет очень универсальной, позволяющей использовать разные типы корпусов, а также два типа батарей.
На первом официальном изображении линейки фургонов Flexis представлены три модели, в том числе традиционный фургон, фургон Luton/фургон и фургон со встроенным багажником. Первый из них поступит в производство в 2026 году, а все три будут производиться на заводе Renault в Сандувиле.
По словам генерального директора Renault Group Луки де Мео, фургон Flexis более компактен с точки зрения внешних размеров, чем существующий среднеразмерный Renault Trafic, но более вместителен внутри и может похвастаться большей грузоподъемностью. Достичь этого помогает абсолютно ровный пол, ставший возможным благодаря платформе EV. Тизер-изображение автомобилей также показывает, что колеса сдвинуты прямо к углам, что увеличивает колесную базу.
Фургоны Flexis также будут использовать платформу Software Defined Vehicle (SDV) на базе операционной системы Google Android. «Это позволяет Google выйти за пределы экрана и погрузиться в функции автомобиля», — говорит де Мео. Это также позволит подключить фургоны к Google Cloud и позволит клиентам, покупающим большие партии, интегрировать собственное программное обеспечение в автомобили.
Flexis надеется извлечь выгоду из роста европейского рынка электрифицированных фургонов, который, как ожидается, будет расти на 40 процентов каждый год до 2030 года. CMA CGM инвестирует до 120 миллионов евро в Flexis к 2026 году, в то время как Renault Group и Volvo Group планируютинвестировать по 300 миллионов евро каждый в течение следующих трех лет.
Теперь прочитайте наш список лучших электрических фургонов…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…