«Renault задает темп изменений, чтобы другие могли следовать за ним»

Мы много писали о «Рено», преображающем знаменитый французский бренд, и о продуктах, которые скоро появятся на нашем пути. Теперь был анонсирован последний, возрожденный Scenic.

Он был представлен на саммите по изменению климата Change Now в Париже — странное место для запуска автомобиля, но таков путь электрификации и устойчивого развития Renault, — спросили организаторы у компании.

Мы поговорили с генеральным директором Renault Лукой де Мео о его планах создать отдельное бизнес-подразделение, чтобы сосредоточиться исключительно на электромобилях. «Это имеет смысл с операционной и деловой точки зрения», — сказал он нам. «Если смотреть на это как на другой вид спорта, имеет смысл играть на другом стадионе с другими игроками и другой подготовкой.

«Мы делаем это, чтобы создать автомобильную компанию нового поколения, включая всю работу, которую необходимо выполнить, над программным обеспечением и возможностями, которые дают нам технологии. В обычном OEM аппаратное обеспечение диктует программное обеспечение, как мы делали с тех пор, как было изобретено программное обеспечение. В компании нового поколения вы должны изменить это».

Чтобы подчеркнуть видение де Мео, он взял на борт мощного программиста: Люка Джулию, человека, стоящего за голосовым помощником Apple, Siri. В качестве главного научного сотрудника Джулия отвечает за то, чтобы эта историческая автомобильная компания воспринималась как современный и динамичный технологический бизнес.

Вся компания начинает думать по-другому, и я посетил Refactory Refactory, искусно переделав завод Flins 1952 года в технологический и экологический кампус. Там базируются технологические стартапы, а Renault построила внутри «завод подержанных автомобилей», чтобы восстанавливать и перерабатывать подержанные автомобили для дилеров — любых дилеров — в районе Парижа.

Все автомобильные компании меняются, но Renault, кажется, делает это намного быстрее, чем большинство. «Мы говорим о том, чтобы к 2030 году превратить Renault в европейский бренд, на 100% состоящий из электромобилей, поэтому нам лучше сделать это на пять лет раньше остальных, а не ждать 31 декабря 2034 года», — сказал де Мео.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть список лучших минивэнов в продаже…