Решетка радиатора BMW станет еще больше и включает фары

Как раз тогда, когда вы думали, что решетки на моделях BMW не могут стать больше, немецкий бренд подал патент на новую цельную переднюю панель, которая включает фары в бесшовную панель, которая могла бы заменить обычную решетку в том виде, в каком мы ее знаем. как показано на нашем эксклюзивном изображении.

Документы, поданные во Всемирную организацию интеллектуальной собственности, показывают, что новая панель может интегрировать фары автомобиля, а также возможную интерпретацию решетки радиатора бренда, а также датчики, необходимые для систем помощи водителю.

Документы указывают на материал, покрывающий панель, который может переключаться с непрозрачного на прозрачный в зависимости от настройки. Это означает, что когда фары автомобиля выключены, панель может иметь гладкий, гладкий вид;когда необходимо освещение, некоторые области «решетки» могут стать прозрачными, пропуская свет. Также есть потенциал для представления различных моделей дневных ходовых огней.

Это называется «светопроводящая технология», а также позволит изобразить фирменную решетку радиатора BMW, как показано на нашем изображении.

Подобно технологии E-Ink бренда, недавно использованной в концепции i Vision Dee на выставке CES 2023, эта «решетка» может быть цифровым изображением двойных воздухозаборников BMW. Будущим электромобилям компании не потребуется обычная решетка радиатора для охлаждения.

Простые патентные чертежи показывают, до какой степени эта панель может распространяться по передней части автомобилей будущего, с выделенными несколькими состояниями системы. К ним относятся «Выкл. », когда интерактивная панель не отображает графику или освещение.

По чертежам «О.1» показывает пару тонких блоков ДХО по краям панели, а «Вкл.2 ‘ дает нам представление о том, как, по мнению BMW, система может работать, чтобы продемонстрировать одну из своих отличительных особенностей стиля.

В прошлом бренд привлекал большое внимание своим сложным стилем, окружающим решетки радиатора на его автомобилях, в том числе решетку радиатора с подсветкой на купе-внедорожнике X6 и большую двойную панель на купе 4-й серии (сглаженную в полностью электрической версии).i4), так что это кажется логичным следующим шагом для BMW.

Тем не менее, многие патентные чертежи поданы, но технология так и не реализована и не становится реальностью. Похоже, что BMW заранее продумала свой потенциальный новый дизайн, поскольку заявка также предполагает, что новая панель может нагреваться, чтобы избежать обледенения дисплея в более холодных условиях.

Что вы думаете о планах BMW относительно новой решетки радиатора?Дайте нам знать в комментариях ниже…