Самый дешевый Lucid Air Pure EV по-прежнему имеет колоссальный запас хода в 419 миль

Американский производитель электромобилей Lucid Motors представил полную линейку Lucid Air, включая модели Air Pure, Air Touring, Air Grand Touring и, наконец, модели Air Sapphire. Хотя Air появится на некоторых европейских рынках, Lucid еще не подтвердил рынок Великобритании.

Обидно, судя по результатам нашего теста Lucid Air Touring еще в сентябре. Lucid теперь расширил линейку Air, добавив Pure по цене от 77 400 долларов США (примерно 61 357 фунтов стерлингов без учета налогов) и Touring по цене 85 900 долларов США (примерно 68 105 фунтов стерлингов без учета налогов). Цена Grand Touring начинается от 115 600 долларов США (примерно 91 647 фунтов стерлингов без учета налогов), а топовая модель Sapphire стоит 249 000 долларов США, что составляет чуть менее 200 000 фунтов стерлингов.

Возможно, это самая дешевая модель в линейке, но Air Pure по-прежнему оснащен аккумуляторной батареей емкостью 88 кВтч, обеспечивающей запас хода в 419 миль (согласно тестированию EPA). Это довольно впечатляюще, учитывая, что самым дальнобойным электромобилем в Великобритании в настоящее время является Mercedes EQS с пробегом в 452 мили по стандарту WLTP, который в ходе испытаний EPA снижается до 350 миль. Air Pure оснащен одним электродвигателем мощностью 430 л.с., разгоняющимся до 100 км/ч за 4,5 секунды.

В стандартной комплектации Pure также получает «Пакет комфорта и удобства», состоящий из передних сидений с электроприводом в 20 направлениях, вентиляцией и массажем, а также отделкой кожей Nappa. Дополнительные функции Pure включают подогрев рулевого колеса, подогрев задних сидений, плавное закрывание дверей, четырехзонный климат-контроль и солнцезащитные шторки с электроприводом.

Более дорогой Air Touring получит более крупную батарею емкостью 92 кВтч и еще один полноприводный электродвигатель мощностью 620 л.с. Запас хода падает до 411 миль (EPA), но разгон увеличивается до 3,4 секунды при разгоне до 100 км/ч. В дополнение к оборудованию Pure есть также передний багажник с электроприводом и «точные дворники с подогревом».

Grand Touring поставляется с полным приводом, но его мощность увеличивается до 819 л.с., что сокращает время разгона до 100 км/ч всего на три секунды. Lucid не сообщил, какую батарею использует Grand Touring, но мы ожидаем, что это тот же аккумулятор мощностью 118 кВтч, что и в Sapphire. Запас хода здесь лучший: до 516 миль (EPA), а зарядка также улучшается: перезарядка на 200 миль занимает 12 минут по сравнению с 15 минутами у Touring и Pure. Для Grand Touring можно заказать легкосплавные диски диаметром до 21 дюйма, а в стандартную комплектацию входит панорамная стеклянная крыша.

В модели Sapphire установлен трехмоторный двигатель мощностью 1234 л.с., который сокращает запас хода до 427 миль по сравнению с Grand Touring и сокращает время разгона от 0 до 100 км/ч до рекордных для Tesla Model S Plaid 1,89 секунды с максимальной скоростью 205 миль в час.

Когда мы говорили с британским генеральным директором Lucid в начале этого года, он говорил о возможности вывода Air в Великобританию. «Это разбивает мне сердце: возможно, мы сможем поручить проект по созданию правого руля инженерной компании, которая сделает это за нас. Потенциальный рынок Великобритании, вероятно, больше, чем даже рынок Германии, с точки зрения скрытого желания перейти на электромобили».

Теперь узнайте больше о лучших роскошных автомобилях, которые вы можете купить…