Сделка TVR с заводом в Уэльсе поставила под угрозу государственные средства на сумму 14 миллионов фунтов стерлингов

Похоже, TVR сейчас не может сделать перерыв. Последние плохие новости для знаменитого британского бренда спортивных автомобилей связаны с его обанкротившимся заводом в Уэльсе, что, похоже, может обернуться многомиллионными счетами для налогоплательщиков.

Генеральный аудитор Уэльса Адриан Кромптон написал письмо парламенту Уэльса в ответ на опасения, высказанные по поводу риска для государственных средств, вложенных в проект завода TVR. Он заявил, что правительство Уэльса потратило более 14 миллионов фунтов стерлингов на свою в конечном итоге неудачную попытку привлечь производство TVRA (TVR Automotive) в Уэльс.

В разбивку этого финансирования вошли £4,75 млн за покупку завода Ebbw Valley в Южном Уэльсе и еще £7,6 млн, потраченные на реконструкцию предприятия. Кредит в размере 2 миллионов фунтов стерлингов на пять лет совпал с инвестицией в размере 500 000 фунтов стерлингов непосредственно из государственных фондов, которая была сделана в надежде, что TVR сможет начать производство автомобилей впервые с 2006 года. Целью было 2000 автомобилей в год к 2020 году, а такжесоздание 150 рабочих мест на заводе, однако ни одна из этих целей не была реализована.

Ранее в этом году TVR объявила, что больше не будет арендовать завод в Уэльсе, вместо этого присматриваясь к новой базе в Хэмпшире. Согласно письму Адриана Кромптона, правительство Уэльса решило в 2023 году продать фабрику с потенциальными потерями для налогоплательщика в 4,85 миллиона фунтов стерлингов. Никаких официальных предложений по поводу объекта с тех пор не поступало.

Правительство Уэльса по-прежнему владеет 1,6% акций TVRA. Согласно письму Кромптона, правительство в настоящее время решает, продать ли акции TVRA обратно или оставить их «в надежде, что цена акций может вырасти по сравнению с текущей оценкой».

Выйдет ли когда-нибудь новый TVR?Расскажите нам свои мысли в разделе комментариев ниже…