Благодаря достижениям в области автомобильных фар, обеспечивающим еще более мощное освещение для водителей в ночное время, независимо от того, находятся ли они за рулем нового автомобиля или пробуют модернизировать лампы на вторичном рынке, новое исследование показывает, что проблема чрезмерного ослепления встречных водителей продолжает ухудшаться..
Большинство водителей в тот или иной момент подвергались пронизывающим сетчатку глазам от встречного транспорта, но недавний опрос 2000 водителей, проведенный RAC, показал, насколько проблематичной стала чрезмерная яркость фар. Девять из десяти водителей считают, что некоторые фары, используемые на дороге, слишком яркие, три четверти говорят, что их регулярно ослепляют, а рекордные три из десяти говорят, что большинство фар теперь дают слишком резкий свет..
RAC отслеживает проблему ослепления фарами в своих исследованиях с 2018 года, но утверждает, что его последние результаты свидетельствуют о том, что от нее страдает больше водителей, чем когда-либо: на этот раз 85 процентов респондентов считали, что проблема усугубляется, по сравнению с чуть более 80 процентами опрошенных.центов год назад.
Респонденты опроса сообщили отзывы, аналогичные тем, которыми поделились многие читатели Auto Express: две трети из тех, кто испытывает проблемы, заявили, что им придется значительно замедлиться, прежде чем они смогут видеть достаточно хорошо, чтобы снова безопасно прогрессировать, и такое же количество респондентовзаявляют, что, по их мнению, некоторые фары достаточно яркие, чтобы стать причиной аварий, при этом значительное меньшинство утверждает, что они сами чуть не попали в аварии.
По данным RAC, почти десятая часть водителей считают проблему настолько серьезной, что избегают вождения в темное время суток, в то время как среди пожилых водителей старше 65 лет эта цифра возрастает до 14 процентов.
Чтобы лучше понять масштабы проблемы, в ходе опроса респондентов спросили, сколько времени обычно требуется, чтобы восстановить безопасное зрение после ослепления, и чуть более двух третей оценили период времени от одной до пяти секунд. Еще большее беспокойство вызывают 11 процентов опрошенных, которые заявили, что им требуется шесть или более секунд, чтобы восстановить безопасное зрение: на скорости 60 миль в час автомобиль проехал бы за это время 160 метров.
Поскольку 85 процентов пострадавших водителей сообщили, что проблема ослепления фар ухудшается, RAC перечислил некоторые факторы, которые, вероятно, играют определенную роль. К ним относится растущее число автомобилей, оснащенных светодиодными фарами, которые излучают более интенсивный и сфокусированный белый свет, который тяжелее для глаз, чем традиционно более мягкий желтый свет галогенных ламп.
Популярность внедорожников с высокой посадкой является еще одним фактором, играющим свою роль, по мнению многих респондентов, но другие возлагают вину на водителей, использующих неправильно отрегулированные фары. Согласно запросу RAC о свободе информации, направленному в DVSA, пять процентов отказов Министерства транспорта в ноябре прошлого года были связаны с неправильным расположением фар.
«Наши данные показывают, что водители больше, чем когда-либо, обеспокоены бликами фар, и огромная часть из них хочет, чтобы с этим что-то сделали», — сказал представитель RAC Род Деннис. «Нам срочно нужно, чтобы правительство внимательно изучило эту проблему, в идеале заказав независимое исследование, чтобы понять, что вызывает рост количества сообщений об ослеплении и, что наиболее важно, что можно сделать, чтобы обеспечить безопасность водителей».
Partnership
Эту точку зрения поддержал Колледж оптометристов, а директор по знаниям и исследованиям Майк Боуэн заявил: «На водителей пожилого возраста, скорее всего, непропорционально сильно повлияет яркий свет фар, поэтому они с большей вероятностью испытают трудности или решат не ездить ночью в темное время суток. все.
«Мы призываем правительство провести дополнительные технические и клинические исследования, чтобы лучше понять эту проблему и то, что следует сделать, чтобы облегчить последствия ослепления фар».
Как вождение в состоянии усталости влияет на ваше вождение?Мы обнаружили…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…