Categories: NewsНовости

Соглашение Geely и NIO может предусматривать технологию замены аккумуляторов на автомобилях Volvo, Polestar и Lotus.

Geely Holding, материнская компания Volvo, Polestar и Lotus, подписала техническое соглашение с компанией по производству электромобилей NIO, чтобы согласовать стандарты аккумуляторов и поделиться инновационными функциями замены аккумуляторов между двумя компаниями для будущих продуктов.

Это широкомасштабное соглашение охватывает множество элементов, включая стандартизацию технологии ячеек в аккумуляторных блоках, технологию замены батарей, расширение сети и управление аккумуляторными активами.

NIO, возможно, собирается выйти на рынок Великобритании, но она уже произвела фурор в Европе, предложив технологию замены батарей в качестве функции в своих моделях. Технология, которая позволяет автоматически заменять разряженную батарею на полностью заряженную за считанные минуты, потенциально может значительно облегчить беспокойство по поводу запаса хода в дальних поездках.

Новое соглашение с Geely предусматривает сотрудничество между двумя компаниями в разработке этой технологии, а также добавит критический масштаб сети замены аккумуляторов NIO, которая уже существует в Китае и некоторых частях Западной Европы.

Это может привести к тому, что в будущих продуктах Volvo, Polestar и Lotus будут реализованы аналогичные функции замены аккумуляторов, а также это будет применимо к другим брендам Geely, включая Zeekr, Lynk & Co и Smart.

Уильям Л. И., основатель, председатель и генеральный директор NIO, сказал: «NIO и Geely разделяют глубокое понимание замены аккумуляторов и посвятили себя инвестициям в технологию и сеть замены аккумуляторов для частных автомобилей и коммерческих автомобилей, имея богатый опыт в сфере обслуживания и замены аккумуляторов. операции».

На пути к полному внедрению электромобилей сеть электрических зарядок и инфраструктуры подверглась критике за отсутствие последовательности среди многих заинтересованных сторон. Подобные соглашения призваны помочь снизить сложность и облегчить дальние поездки в будущем.

Теперь читайте наш обзор нового Volvo EX30…

Евгений Кольцевой

Авто журналист с 30-летним стажем, участвовал в авто-соревнованиях и регулярно посещаю события, связанные с автоспортом. Я являюсь экспертом в области автомобильной журналистики, обладаю глубокими знаниями в области автомобилей, механики, технологий и инноваций в автомобильной индустрии.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago