Совершенно новые Volkswagen Transporter и e-Transporter выглядят как ящик на первых официальных изображениях

Volkswagen объявил, что фургон Transporter следующего поколения дебютирует во всем мире весной 2024 года. Немецкий бренд сделал это объявление в видеоролике на YouTube, который также дает нам возможность впервые взглянуть на его новый фургон среднего размера.

Из-за тяжелого камуфляжа, который носит фургон на видео, сложно различить многие визуальные детали, но мы видим, что у T7 Transporter будет большой значок Volkswagen на носу, довольно веселый, улыбающийся дизайн решетки радиатора, относительно небольшой светодиод.фары и просто огромное лобовое стекло, улучшающее обзорность.

Видео также подтверждает широкий спектр силовых агрегатов, которые будут доступны в новом Transporter. Модельный ряд начнется с дизельного двигателя, за ним последует полноприводный дизельный вариант, подключаемый гибрид и, наконец, на вершине модельного ряда будет полностью электрический e-Transporter.

В дополнение к выбору силовых агрегатов новый Transporter будет предлагаться в виде панельного фургона с двумя вариантами длины и высоты кузова: Kombi с двумя рядами сидений и двойной кабиной с бортовой кабиной.

Более подробная информация будет объявлена ​​очень скоро, поскольку предварительные заказы на новый Volkswagen Transporter должны открыться в Германии до конца года.

Тем не менее, ожидается, что новый Volkswagen Transporter будет использовать ту же платформу, что и новейший Ford Transit Custom, благодаря альянсу между VW и Ford, который начался в 2019 году. Это партнерство уже принесло свои плоды в сфере коммерческих автомобилей фирмы, поскольку новый Ford RangerПикап послужил базой для Volkswagen Amarok второго поколения, а значки VW Caddy и Ford Tourneo Connect, по сути, одинаковы.

Новый Transporter, скорее всего, будет использовать те же двигатели и другие ключевые компоненты, что и Transit Custom. Это будет означать, что Transporter TDI и TDI 4Motion начального уровня будут использовать 2,0-литровый дизельный двигатель, способный работать в паре с шестиступенчатой ​​​​механической или восьмиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач (автоматическая коробка передач, вероятно, будет единственным вариантом для всех). полноприводные модели).

Между тем, подключаемый гибридный Transporter eHybrid должен получить 2,5-литровый бензиновый двигатель, батарею емкостью 11,8 кВтч и запас хода на чисто электрической энергии около 30 миль – такой же, как у нового Transit Custom PHEV. Наконец, полностью электрический e-Transporter обязательно получит аккумуляторную батарею Ford E-Transit Custom емкостью 82,5 кВтч, которая обеспечивает запас хода до 236 миль на одной зарядке в Ford.

Возможности буксировки нового Transporter также должны соответствовать возможностям аналогичного Transit Custom, а подключаемые модели способны буксировать до двух тонн или 2,8 тонны, если вы придерживаетесь старого доброго дизельного двигателя.

В остальном интерьер нового Transporter позаимствует большую часть дизайна и технологий у минивэна Volkswagen Multivan. Говоря об этом, T7 Multivan послужит базой для автофургона Volkswagen California следующего поколения, который также появится в 2024 году и был представлен ранее в этом году метко названным «California Concept».

Теперь узнайте, почему все любят кемперы Volkswagen…