Renault продвигает планы по электрическому возрождению своих культовых моделей 5 и 4, но компания не собирается забывать о своем обычном супермини Renault Clio. Auto Express может сообщить, что началась работа над новым поколением популярной модели, оснащенной бензиновыми силовыми агрегатами.
В последние месяцы рынок супермини сильно потрясен, не в последнюю очередь из-за исчезновения Ford Fiesta, одного из традиционных конкурентов Clio. Сама Renault перевела обновленную версию своего текущего предложения на гибридную мощность на нескольких ключевых рынках, включая Великобританию, и в долгосрочной перспективе бренд взял на себя обязательство представить только чисто электрические автомобили с 2030 года.
Однако в эксклюзивном интервью Auto Express на недавнем автосалоне в Мюнхене технический директор компании Жиль Ле Боргн твердо заявил, что в то же время у Clio есть будущее, выходящее за рамки нынешнего поколения, и он будет продаваться вместе с возрожденными 5 и 4..
«На данный момент мы работаем над следующим поколением Clio», — сказал Ле Борнь. «И на этой машине будут двигатели ДВС, потому что она поступит в продажу до 2030 года».
Renault, скорее всего, будет опираться на технический облик текущего Clio для новой версии, презентация которой намечена на 2026 год. Наши эксклюзивные изображения отражают профиль существующего автомобиля и перенимают некоторые из последних элементов дизайна Renault с двигателем внутреннего сгорания, представленных на сайте Renault. гибридный внедорожник Rafale.
Ожидается, что внутри следующее поколение получит обновленные материалы, а также переход на ту же информационно-развлекательную систему на базе Android Automotive, которая используется в Megane и Scenic.
Следующий Clio, скорее всего, останется гибридным только в Великобритании, хотя он может быть доступен с выбором мощности. Также возможно, что в какой-то момент в следующей жизни Clio к гибриду может присоединиться полностью электрическая версия, которая предложит большую практичность, чем возрожденный R5 длиной 3,7 метра.
Ле Борнь не стал подтверждать, что Clio может применить этот двухгусеничный подход к силовым агрегатам, но он признал, что платформа CMF-B автомобиля и архитектура CMF-BEV, используемая в 5-й модели, связаны достаточно тесно, чтобы сделать такой шаг технически осуществимым..
«У вас может быть один и тот же цилиндр с BEV или ICE под ним», — сказал он. «Общая архитектура R5 и R4 посвящена чисто электрической энергии, но с точки зрения промышленного дизайна можно сократить и сделать автомобиль с двигателем внутреннего сгорания».
Renault также реализовала масштабную программу сокращения затрат, чтобы сделать CMF-BEV более финансово жизнеспособной;Ожидается, что по крайней мере некоторые из этих модификаций будут переданы обратно в CMF-B, чтобы помочь повысить прибыльность вариантов ICE.
Силовые агрегаты, предлагаемые для следующего Clio, вполне могут быть разработаны новой компанией, созданной Renault и китайским гигантом Geely. Подразделения двигателей двух компаний объединились и объединили 17 существующих заводов, пять исследовательских центров и более 19 000 сотрудников. Новая компания
Partnership
перед ним будет поставлена задача производить еще более эффективные бензиново-гибридные системы, которые потенциально могут продаваться за пределами альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Генеральный директор Renault Group Лука де Мео считает, что разделение подразделения сделает его более ответственным перед рыночными силами по затратам, а также позволит добиться большей экономии за счет масштаба.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших супермини, продаваемых в Великобритании…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…