Спортивный новый MS-RT Ford Transit Custom нацелен на спешащих водителей фургонов

Совершенно новый Ford Transit Custom едва начал продаваться у дилеров, но Ford уже представил новый топовый вариант. Как и в случае с Transit Custom предыдущего поколения, компания обратилась к MS-RT для создания варианта, вдохновленного автоспортом, который увеличивает визуальную агрессивность до 11.

Для непосвященных: MS-RT — это ответвление раллийной команды M-Sport, которая управляет Ford Pumas в чемпионате мира по ралли. Уже несколько лет компания производит индивидуальные гоночные версии линейки Transit, уделяя основное внимание Transit Custom. В новой модели бамперы заменены на более массивные, с большими квадратными воздухозаборниками с обеих сторон и заметным сплиттером внизу.

Есть боковые юбки, благодаря которым Transit Custom выглядит так, будто он сидит ниже (хотя дорожный просвет не уменьшается по сравнению со стандартным Transit Custom), а сзади находится спойлер на крыше и бампер с диффузором. Завершает внешний вид комплект 19-дюймовых легкосплавных дисков в раллийном стиле, которые придают Transit Custom колею на 50 мм шире.

Клиенты MS-RT нередко заказывают свои фургоны в диких цветах, и на этот раз они представлены в ярких зеленых и желтых оттенках, а также в синем цвете MS-RT.

Имеются обновления интерьера в виде спортивных сидений с отделкой из искусственной кожи и замши, логотипами MS-RT и синей строчкой по всей поверхности, а на спортивном рулевом колесе имеется прошитый синим маркер в положении «12 часов», показывающий, когда передние колесауказывают прямо. MS-RT Transit Custom выпускается в трехместном фургоне и пятиместном фургоне с двойной кабиной, а также будут доступны двойные задние двери и полноценная задняя дверь.

Под капотом MS-RT Transit Custom будут установлены самые мощные дизельные и бензиновые гибридные силовые агрегаты, а новая топовая электрическая модель на базе Ford E-Transit Custom завершит линейку.

Дизельная модель оснащена 2,0-литровым двигателем EcoBlue, а модель с наивысшими характеристиками имеет мощность 168 л.с. и соединена с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Для этой модели будет доступен передний или полный привод, а также переднеприводный вариант мощностью 148 л.с. с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Мощность PHEV от 2,5-литровой бензиновой системы EcoBoost составляет 229 л.с., а аккумулятор емкостью 11,8 кВтч обеспечивает запас хода около 33 миль.

Мощность электрической модели увеличена до 281 л.с., что делает ее самым мощным Transit Custom из когда-либо проданных. Привод передается на задние колеса, а три режима привода регулируют выходную мощность. В обычном режиме мощность составляет 215 л.с., а в режиме Eco мощность трансмиссии возвращается к 134 л.с., чтобы продлить срок службы батареи.

Говоря о появлении нового MS-RT Transit Custom, Ханс Шеп, генеральный менеджер подразделения коммерческих автомобилей Ford Pro, сказал: «Мы рады добавить модели MS-RT в наше портфолио Ford Pro, предлагая захватывающий, ореолвариант от дилерского центра для клиентов, которым нужен коммерческий автомобиль, но которые также хотят заявить о своем бизнесе. Все больше клиентов хотят иметь рабочий автомобиль на неделю, но который будет поддерживать их образ жизни на выходных. Эти новые автомобили MS-RT являются идеальным ответом».

PartnershipNeed to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent'  Trustpilot

Цены еще не подтверждены, но книги заказов уже открыты, поставки ожидаются в середине 2024 года.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших фургонов среднего класса…