Стоимость быстрой зарядки электромобилей выросла на 58% за восемь месяцев

Шокирующие новые данные показывают, что стоимость быстрой зарядки электромобиля выросла на 58% за последние восемь месяцев.

Средняя ставка с оплатой по мере использования на общественной быстрой зарядной станции в настоящее время составляет 70,32 пенса за кВтч по сравнению с 44,55 пенса в мае 2022 года и с 63,29 пенса в сентябре 2022 года, при этом рост затрат был вызван ростом оптовых цен на электроэнергию.

Данные RAC Charge Watch показывают, что в настоящее время быстрая зарядка батареи типичного семейного электромобиля емкостью 64 кВт⋅ч стоит в среднем 36 фунтов стерлингов с нуля до 80% емкости — этого достаточно для пробега около 188 миль. Это более чем вдвое превышает стоимость такой же зарядки на домашнем зарядном устройстве мощностью 7 кВт, которое будет стоить 17,87 фунтов стерлингов, несмотря на рекордно высокие внутренние цены на энергию.

Есть много причин, по которым водитель электромобиля может полагаться на общедоступную сеть быстрой зарядки, например, отсутствие зарядного устройства дома или необходимость совершить длительную поездку. Эти водители платят в среднем 20 пенсов за пройденную милю — так же, как водители дизельных автомобилей — в то время как владельцы бензиновых автомобилей платят только 17 пенсов за милю.

RAC и группа кампании FairCharge выразили обеспокоенность тем, что высокая стоимость покупки и эксплуатации электромобиля в сочетании с кризисом стоимости жизни может привести к тому, что люди будут придерживаться своих существующих бензиновых и дизельных автомобилей.

Обе организации призвали правительство снизить ставку НДС, взимаемую с электроэнергии, покупаемой на общественных зарядных устройствах для электромобилей, с 20% до 5% — ставку, которую платят внутренние потребители энергии. Это приведет к снижению стоимости быстрой зарядки на 8,79 пенсов до 61,53 пенсов за кВтч.

Представитель RAC EV Саймон Уильямс сказал: «Для массового перехода водителей на электромобили жизненно важно, чтобы цифры складывались. Со временем прейскурантная цена новых электрических моделей снизится, но быстрая зарядка также должна быть максимально доступной».

Основатель кампании FairCharge Квентин Уилсон добавил: «Несмотря на то, что доступная домашняя зарядка остается реальным стимулом для британских водителей перейти на электромобили, мы по-прежнему обеспокоены тем, что небольшая, но значительная доля водителей, не имеющих доступа к частной парковке, оказывается в двойном невыгодном положении из-за более дорогих затрат на зарядку идополнительное налоговое бремя».

Нажмите здесь, чтобы увидеть список лучших электромобилей, которые продаются прямо сейчас…