Tesla Model S с прототипом аккумулятора преодолевает 752 мили без подзарядки

Электромобиль, оснащенный прототипом аккумулятора от сторонней компании, преодолел 752-мильную поездку на одной зарядке.

Проверенная концепция батареи, получившая название Gemini и предлагающая 203,7 кВт · ч энергии, от американской компании по производству аккумуляторов Our Next Energy (ONE) была установлена ​​в Tesla Model S;в конце декабря автомобиль проехал 752 мили по Америке со средней скоростью 55 миль в час без подзарядки.

ONE заявляет, что его батарея решит проблему ограничения дальности полета и тем самым ускорит распространение электромобилей. Он утверждает, что из-за таких факторов, как высокоскоростное вождение, экстремальные погодные условия, гористая местность и буксировка прицепов, электромобили могут предлагать на 35 процентов меньший запас хода, чем их официальные данные предполагают в реальном мире.

Хотя одним из часто обсуждаемых решений является более широкое использование общественных зарядных станций, ONE утверждает, что требование стоять в очередях, испытывать более низкие скорости зарядки, чем рекламируется, или возможность только частично зарядить аккумулятор — это дополнительные неудачи.

Вместо того, чтобы водителям останавливаться каждые 150 миль, компания полагает, что решением являются батареи с гораздо большим запасом хода, которые позволяют совершать поездки без остановок подзарядки.

Муджиб Иджаз, основатель и генеральный директор ONE, прокомментировал: «Мы хотим ускорить внедрение электромобилей, устранив опасения по поводу запаса хода, которые сдерживают сегодня большинство потребителей.

«Сейчас мы сосредоточены на преобразовании этой проверенной концепции батареи в новый продукт под названием Gemini, который позволит путешествовать на дальние расстояния без подзарядки при одновременном повышении стоимости и безопасности за счет использования экологически чистых материалов».

А теперь узнайте о самых длинных электромобилях, которые вы можете купить в настоящее время …