Toyota Camry, возможно, наконец-то и станет крутой, но Великобритания ее не поймет

Имя Toyota Camry уже давно ассоциируется с солидными и стабильными четырехдверными седанами, но в новом облике девятого поколения оно приобрело немного больше искры.

Toyota как бренд провела десятилетие, пытаясь изменить свой несколько скучный имидж, запустив суббренд GR Performance и совершив существенную революцию в дизайне, затронувшую такие иконы, как Prius и Land Cruiser, а теперь Camry претерпит необычную трансформацию. К сожалению, хотя Camry ненадолго нашла дом здесь, в Великобритании, эта новая модель вряд ли вернется, несмотря на целый ряд совместимых с Европой гибридных двигателей.

Изменения новой Camry начинаются с ее смелого нового внешнего вида. Элементы, общие с другими новыми моделями Toyota, такими как Prius и Crown, сочетаются с элементами, заимствованными из предыдущей модели, например, дверные обшивки. Однако большая часть того, что вы видите, является новым, например, более агрессивно наклоненная линия окон и более характерные передние и задние фонари.

В США, где автомобиль первоначально будет выпущен, есть выбор из двух различных спецификаций дизайна: базовая модель и спортивный вариант. Последний имеет собственный дизайн нижнего бампера, сетчатую решетку в цвет кузова, большие передние проемы и опциональную двухцветную окраску.

Впервые новая Camry будет предлагаться исключительно с гибридной силовой установкой, использующей гибридную систему пятого поколения бренда, сочетающую в себе 2,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с двумя электродвигателями. Он приводится в движение типичной для Toyota трансмиссией CVT, но будет доступен как в переднеприводной, так и в полноприводной форме.

Выходная мощность системы для полноприводной модели составляет 225 л.с., а для модели iAWD эта цифра увеличивается до 232 л.с. Задняя ось не приводится в движение через механическую связь, а использует один из электродвигателей для улучшения тяги на скользкой дороге, а не для задач, ориентированных на производительность. Подвеска также была перенастроена: модель Sport получила собственную специальную конструкцию с более жесткими пружинами и амортизаторами.

Внутри изменения еще более драматичны: полностью переработанная компоновка DashCoin с более крупным 12,3-дюймовым центральным сенсорным экраном и цифровой приборной панелью. Особое внимание было уделено качеству материалов салона: новая мягкая на ощупь отделка DashCoin и дверные карты, а также придание более современной эстетики общему дизайну.

Те, кто очарован ее элегантным дизайном, будут разочарованы, узнав, что последняя Camry вряд ли будет предлагаться в Великобритании, поскольку предыдущая модель не нашла достаточной аудитории, чтобы оправдать свое место в линейке Toyota. По крайней мере, у нас будет новый стильный Prius.

Хотели бы вы, чтобы Camry приехала в Великобританию?Дайте нам знать об этом в комментариях…