Текущий модельный ряд Toyota включает в себя не менее шести внедорожников, а чуть ниже самой крупной модели (Land Cruiser) стоит Highlander. Показанная в прошлом году, Toyota представила обновленную версию с новыми технологиями.
Хотя «Highlander» может быть здесь не нарицательным, на самом деле это модель четвертого поколения. Он продается в Северной Америке, Японии и Австралии в различных вариантах с 2000 года, но быстро растущий рынок семиместных внедорожников в Европе теперь дает Toyota все необходимые стимулы для конкуренции с такими автомобилями, как SEAT Tarraco, Peugeot 5008 и Skoda. Кодиак.
Обновления для Highlander включают последнюю версию мультимедийной системы Toyota Smart Connect+. Размер экрана составляет до 12,3 дюйма, что соответствует спецификации, предлагаемой на рынках Highlander с левосторонним управлением. Наряду с большим размером он включает в себя расширенную облачную навигацию с информацией о дорожных событиях в режиме реального времени и встроенную систему голосовых команд. Четырехлетний тарифный план включен.
Облачная система также может управлять центральным замком и аварийной сигнализацией. Пока есть и выполнять обновления по воздуху. Apple CarPlay поддерживает беспроводное подключение, но пользователям Android Auto придется использовать проводное соединение.
Инструментарий в Highlander также становится полностью цифровым благодаря использованию 12,3-дюймового кластера цифровых датчиков с настраиваемыми темами.
Пересмотры совпадают с сокращением модельного ряда, при этом отделка начального уровня Excel отбрасывается, оставляя только Excel Premium, стоимость которого начинается с 55 210 фунтов стерлингов. Это означает, что Highlander теперь поставляется с лотком для беспроводной зарядки в стандартной комплектации, 20-дюймовыми легкосплавными дисками (теперь доступны в черном глянцевом цвете), проекционным дисплеем, подогревом задних сидений, парковочной камерой с обзором на 360 градусов и механическим ручным управлением.свободный задний борт. Панорамный стеклянный люк, кожаный салон, трехзонный кондиционер и стереосистема JBL.
Highlander построен на платформе Toyota GA-K, которую он разделяет с Camry и RAV4. Тем не менее, он больше, чем оба этих автомобиля: его длина составляет 4950 мм, ширина — 1930 мм, а высота — 1730 мм. Он также имеет объем багажника 658 литров, увеличиваясь до заявленных 1909 литров со сложенными вторым и третьим рядами сидений.
Как и RAV4, Highlander использует 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с циклом Аткинсона и коробку передач CVT, хотя он оснащен электродвигателем на каждой оси, а не одним двигателем сзади. Общая мощность системы составляет 241 л.с., а показатели экономичности и выбросов составляют заявленные 42,8 миль на галлон и 146 г/км CO2 соответственно.
Highlander также предлагает режим EV, который позволяет внедорожнику работать только на электроэнергии в течение коротких периодов времени, используя электричество, полученное от рекуперативной тормозной системы автомобиля.
Toyota оснастила Highlander широким набором технологий помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в поддержании полосы движения и систему распознавания дорожных знаков. Также имеется система предупреждения столкновений с активным рулевым управлением, которая может автоматически распознавать пешеходов и велосипедистов, выходящих на дорогу автомобиля.
А теперь прочитайте наш подробный обзор Toyota Highlander…
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…