Цена нового Audi RS 4 Avant Competition составляет 84 600 фунтов стерлингов.

Еще в мае Audi представила версии для соревнований своих RS 4 Avant и RS 5, но теперь, похоже, мы получим первую только здесь, в Великобритании. Однако хорошая новость заключается в том, что количество будет увеличено с первоначальных 50 до 75. Клиенты смогут заказывать их с начала сентября, а первые поставки начнутся в начале 2023 года.

RS 4 Competition использует тот же 2,9-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, что и стандартный автомобиль, мощностью 444 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Несмотря на это, Audi удалось увеличить максимальную скорость с ограниченных 174 миль в час до 180 миль в час. Ускорение также улучшило время разгона до 100 км/ч, снизившись с 4,1 до 3,9 секунды. Audi утверждает, что обновила программное обеспечение блока управления коробкой передач, что позволило сократить время переключения передач и улучшить ускорение.

Вы также должны быть в состоянии лучше слышать трансмиссию V6 с восемью килограммами шумоизоляции, снятой с автомобиля, и добавлением «RS Sports Exhaust System Plus».

Динамика Конкурса была тщательно изучена, так как автомобиль получил шасси Audi RS Sport Suspension Pro. Это означает, что автомобиль сидит на 10 мм ниже, чем стандартный автомобиль, и благодаря ручной регулировке возможен еще 10-миллиметровый перепад. Более высокая жесткость пружины, регулируемые в трех направлениях амортизаторы и более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости должны помочь Competition улучшить характеристики RS 4 на поворотах. Audi также говорит, что больше внимания уделяется поведению задней оси, особенно в «динамическом» режиме.

Чтобы отличить Competition от младших моделей RS 4, Audi сделала некоторые визуальные улучшения. Каждая модель будет окрашена в цвет Sebring Crystal Black в честь 10-летия победы немецкой фирмы на первом чемпионате мира по гонкам на выносливость в Себринге в 2012 году.

На Competition установлены уникальные 20-дюймовые колеса, обутые в шины Pirelli P Zero Corsa, под которыми краснеют тормозные суппорты. Передний сплиттер, крышки зеркал, передние воздухозаборники и задний диффузор получили новую матовую карбоновую отделку.

Как и следовало ожидать, внутри есть сиденья RS Sports, обитые сотовой обивкой Dinamica — эксклюзивно для модели Competition. Красная строчка на напольных ковриках RS, центральной консоли, подлокотниках и рулевом колесе с плоским дном из алькантры также отличает модель Competition от обычной RS 4 Avant.

В других местах уровень оснащения был улучшен за счет использования звуковой системы Bang & Olufsen 3D, камеры с обзором на 360 градусов и многоцветного светодиодного внутреннего освещения Audi.

Нажмите здесь, чтобы увидеть список лучших автомобилей с высокими характеристиками, которые продаются прямо сейчас…