Цены на бензин и дизельное топливо в Великобритании: наблюдатели за конкуренцией опрашивают боссов супермаркетов о высоких ценах на топливо

Супермаркеты подверглись критике со стороны Управления по конкуренции и рынкам за неспособность предоставить все доказательства, необходимые в рамках правительственного расследования высоких цен на топливо. «Несмотря на то, что уровень участия в исследовании различается в зависимости от супермаркетов, мы не удовлетворены тем, что все они были достаточно откровенны с предоставленными ими доказательствами», — говорится в сообщении CMA, опубликованном 15 мая 2023 года.

«В частности, важная информация была получена только в конце дня и после нескольких раундов сбора информации. Учитывая наши опасения по поводу рынка, столь важного для миллионов водителей, жизненно важно, чтобы мы докопались до сути того, что происходит».

В результате явно обструктивной реакции супермаркетов на его расследование CMA заявляет, что теперь намерено провести официальные интервью с руководителями крупных сетей супермаркетов, чтобы «дойти до сути проблем».

На данный момент CMA заявляет, что его расследование привело к опасениям, что, хотя супермаркеты часто являются самыми дешевыми поставщиками бензина и дизельного топлива, на рынке меньше конкуренции, и это влияет на цены. Не называя какой-либо конкретный супермаркет, CMA сообщает, что оно видело внутренние свидетельства одной сети о том, что она увеличила целевые показатели маржи, и что другие супермаркеты, возможно, знали об этом и соответственно увеличили свою маржу.

Цены на дизельное топливо остаются высокими

CMA также обеспокоен рынком дизельного топлива, поскольку супермаркеты сохраняют более высокую маржу на этом топливе дольше, чем на бензине. Наблюдательный орган говорит, что ему «необходимо понять, является ли более слабая конкуренция частью объяснения этого».

Как только супермаркеты предстанут перед CMA, чтобы ответить на вопросы, окончательный отчет будет обещан к 7 июля 2023 года.

Комментируя обновление надзорного органа, Саймон Уильямс, представитель RAC по топливу, сказал: «Мы очень рады услышать, что Управление по конкуренции и рынкам подтвердило то, что мы уже давно говорили о том, что крупнейшие розничные продавцы получают больше прибыли за литр топлива.чем они были в прошлом. В настоящее время средняя цена дизельного топлива завышена более чем на 20 пенсов за литр просто потому, что они отказываются снижать цены. Оптовая цена дизельного топлива фактически на 4 пенса ниже, чем у бензина, но по всей стране его продают на 9 пенсов за литр дороже — 154,31 пенса по сравнению с 144,95 пенса за неэтилированный бензин.

«Что-то очень нужно изменить, чтобы дать водителям, которые каждый день зависят от своих автомобилей, справедливую сделку на заправках. Мы надеемся, что позже этим летом появятся еще лучшие новости».

Из чего складывается цена на британское топливо?

Цену на топливо можно разделить на три части;налоги, взимаемые правительством, затраты на бурение, переработку и транспортировку, а также размер прибыли топливных компаний.

Что касается бензина, дизельного топлива и биоэтанола, то правительство получает около 65 процентов от общей стоимости за счет пошлины на топливо и налога на добавленную стоимость (НДС). Топливная пошлина представляет собой фиксированную цену на топливо — она остается неизменной независимо от того, насколько сильно колеблются общие цены на нефть. В настоящее время Казначейство добавляет 52,95 пенса к каждому литру топлива за счет топливного сбора и еще 20 процентов за счет НДС. Сколько вы платите НДС, зависит от того, сколько топлива вы покупаете.

Второй по величине кусок приходится на оптовые затраты на само топливо. Оптовая стоимость представляет собой комбинацию обменных курсов валют, мировых цен на нефть и даже внутреннего спроса и предложения.

Почему топливо в супермаркете дешевле, чем на отдельной заправке?

В прошлом привокзальные площади супермаркетов, как правило, предлагали самые низкие цены на топливо, и это было связано с рыночной властью супермаркетов. Такие компании, как Asda, Tesco, Sainsbury’s и Morrisons, конкурируют друг с другом, поэтому они держали цены на топливо как можно ниже, надеясь, что, когда автомобилисты приезжают заправлять свои баки, они также могут делать еженедельные покупки продуктов.

Однако в последнее время колебания цен на топливо заставили некоторых аналитиков задаться вопросом, действительно ли топливо в супермаркетах дешевле. В сентябре 2022 года представитель RAC по топливу Саймон Уильямс объяснил, что «существует множество небольших заправок, которые сейчас продают топливо намного дешевле, чем в супермаркетах. Мы призываем всех искать лучшие предложения, а не просто предполагать, что в супермаркетах самые низкие цены, потому что они были в прошлом». Управление по конкуренции и рынкам изучает цены на топливо в супермаркетах, чтобы «докопаться до сути проблем», связанных с явно высокими ценами на топливо.

Ходят упорные слухи о том, что топливо из супермаркетов содержит меньше присадок и имеет худшее качество, чем топливо с традиционных АЗС, но убедительных доказательств этому мало. Все топливо, продаваемое в Великобритании, должно соответствовать стандартам, установленным Положением о моторном топливе.

Почему топливо на трассе такое дорогое?

Заправочные станции на автомагистралях утверждают, что причина, по которой их цены выше, заключается в том, что многие из них открыты 24 часа в сутки и предлагают больше услуг, чем обычные заправки. Автозаправочные станции также платят высокие арендные ставки за здания, в которых они работают.

В более отдаленных районах топливо часто дороже из-за более высоких затрат на транспортировку и поставку, но, по словам представителя RAC по топливу Саймона Уильямса, это не относится к станциям на автомагистралях: «Мы не видим причин, по которым топливо для автомагистралей должно стоить так много. более дорогой. На самом деле, возможно, это намного проще с точки зрения доставки, чем доставлять топливо на городские заправки».

Почему дизель дороже бензина?

Хотя Казначейство облагает дизельное топливо и бензин одинаковыми налогами, исторически дизельное топливо было дороже бензина, поскольку отечественные нефтеперерабатывающие заводы изо всех сил пытались удовлетворить спрос. Это вынудило Великобританию импортировать дизельное топливо из других стран по более высокой цене, чем бензин. Кроме того, цены на дизельное топливо растут из-за стоимости присадок, которые входят в топливо.

Кроме того, зимой разрыв между ценами на бензин и дизельное топливо в Великобритании увеличивается. Окончание «автомобильного сезона» в США означает, что розничные торговцы имеют излишки бензина, который они не могут экспортировать, поэтому они продают его здесь по более низкой цене. Спрос на дизельное топливо, тем временем, увеличивается в континентальной Европе, где это топливо обычно используется в печном топливе.

В последнее время приток дешевого дизельного топлива из таких стран, как Саудовская Аравия, переломил ситуацию, приблизив оптовые цены на дизельное топливо к ценам на бензин и снизив вместе с этим цены на насосы. Однако тот факт, что мы получаем более высокий процент дизельного топлива из России, чем бензина, означает, что преимущество снова изменилось.

Что вы думаете о ценах на топливо в Великобритании?Не слишком ли много мы платим за бензин и дизель?Что бы вы сделали по этому поводу?Присоединяйтесь к обсуждению в разделе комментариев ниже…